Hur mycket ska egentligen en 9000 Aero steg 3 ladda vid olika varvatal ?
Jag orkar inte kolla detta från div trimfirmor men gissar att det finns bilar från de flesta representerade här.
Alltså vad laddar era Steg 3 Aerosar som mest (maxladd) och vid 5500 rpm?
Skriv gärna om det finns några ytterligare motormodds som t.ex. större IC etc.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Ring din trim leverantör!Ursprungligen postat av Urban 1041
Eller undrar du bara helt allmänt?
//Mackan
9-3 AERO Coupé steg 1
[quote=Mackan_vaxjo]Ring din trim leverantör!
Eller undrar du bara helt allmänt?
//Mackan[/quote:22qtilfp]
Jag undrar rent allmänt.
Går snabbare att ställa frågan här än att ringa/maila ett antal firmor
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
En B234R kortis bör ligga på runt 0.9 bar vid 6000 varv.
Maxladd kanske 1.4.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
jag har steg 3 från nordic i min 2,3T långmotor den laddar 1,3 max och sen sjunker det till 0,9-1,0 men då inte mer orginal hordvara hehe..
mvh/joel
Lite mer än 1,4 som mest. Kan kolla vid full patte och 5500 senare idag (fast det är varmt som i en smedröv).
Orig IC och spridare.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
original hårdvara, speedparts steg 3. plockad värmeplatta, pluggad spjällhusförvärmning.
Maxladd 1.5bar vid 4500rpm, vid 5500 rpm har ja ca.1.2 bars ladd. beroende på utetemp.
GLT= 0.55bar
Hej!
Det låter som lite mycket ladd på höga varv med originalspridare.
Det kommer gå varmt då, kanske inte så bra.
Troligtvis något som inte funkar 100% eftersom laddet är så högt
/F
9-3SS Aero -05 415 Hp @ 450 Nm
Opel insignia OPC 2012
Vad bör det ligga på ?Hej!
Det låter som lite mycket ladd på höga varv med originalspridare.
Det kommer gå varmt då, kanske inte så bra.
Troligtvis något som inte funkar 100% eftersom laddet är så högt
/F
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
körde en igår och den ladda 1.35
Ingen fler som har några tryckvärden?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Som Ronny skriver, någonstans runt 0,9 @ 5500 rpm låter mer rimligt.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Som sagt, beroende på utetemp.... under 15 plus så ligger det på 1.1-1.2 vid 5500rpm, vid 6000rpm ligger det på ca: 1 bar exakt...Hej!
Det låter som lite mycket ladd på höga varv med originalspridare.
Det kommer gå varmt då, kanske inte så bra.
Troligtvis något som inte funkar 100% eftersom laddet är så högt
/F
över 15grader så kör jag 20% e85 i dels för att sänka avgastempen och dels för att höja oktanhalten en smula....
men vad vet jag? laddtrycksmätaren kanske visar fel???
effekten räcker iaf. till att köra 168 i sluthastighet utan E85 i tanken....
en 2.3 med org spridare?
Skinks
Kan ju vara som du säger en felvisning, tryckmäateren kanske inte stämmer.
9-3SS Aero -05 415 Hp @ 450 Nm
Opel insignia OPC 2012
Ajajjaj. I min sitter ju ett "F1-program" kan man säga, var ute och kollade lite noggrant för en stund sen (19 grader ute). Den vill maxa 1,5 men där klipper den. Vid 5500 på 3:an är nålen i dalande men fortfarande mellan 1,1-1,2..Hej!
Det låter som lite mycket ladd på höga varv med originalspridare.
Det kommer gå varmt då, kanske inte så bra.
Troligtvis något som inte funkar 100% eftersom laddet är så högt
/F
Tyckte tidigare att jag fått till grundladdet någorlunda prydligt på 0,5 men nu ser jag att det vill oppåt på högre varv, trots att turbinhuset dremlats. Kanske är det för högt ställt ändå, för att va hälsosamt?
/jn
Edit: Med andra ord har jag nog inget att tillföra i tråden eftersom glt nog borde ställas ned lite.
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Behörigheter för att posta
Svara med citat