Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: [LÖST] Symptom på fel i huvudbromscylinder?

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458

    [LÖST] Symptom på fel i huvudbromscylinder?

    Som topic "Symptom på fel i huvudbromscylinder?"
    Gäller inte Saab, men antar de spelar ingen roll. Skoda forum är ingen vidare och Audi forum lika med. De är våran Skoda octavia turbo my 2001.
    Bilen används en månad per år , dvs besiktas och ställs av oftast ute stort del av året sista 10 år. Vi kör saabar eller bmw men vill inte sälja den ändå.
    Nu till felet.: Den släpper inte trycket från bakbromsar och pedalen är 99% i botten efter att man startat motor, svampig till tusan även vid pumpning. Utvändig läckage finns inte, tappar ingen bromsolja.
    Min undran är om invändig läckage kan vara boven?
    Tacksam till alla tips.
    PS! byte till nya klossar bak utan någon resultat, felet är kvar.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176
    "...släpper inte trycket från bakbromsar.." (men fram är OK antar jag) kan bero på att bromsslangarna svällt invändigt så att dom släpper fram bromsvätskan under högt tryck när man bromsar men hindrar vätskan från att rinna tillbaks när man släpper pedalen.
    Finns det bromskraftsreducerare till bakhjulen kan det vara fel på den också.
    Kärva bromsokskolvar är också en vanlig orsak men knappast i din bil eftersom du nyligen bytt bromsklossar och då rimligen borde ha märkt om så är fallet.

    Att pedalen sjunker i botten och känns svampig beror säkert i första hand på att det finns luft i systemet men kan förstås också bero på inre läckage i huvudbromscylindern eftersom den känns svampig även efter många pumpningar.

    Per L

  3. #3
    Helt original MultiMans avatar
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    642
    Det finns exempel på bilar där bromservot fyllts med vatten (på vakuumsidan) och ställer till med alla möjliga problem, speciellt om det fryser. BMW e39 är ett sådant exempel, pga mindre lyckad konstruktion av dräneringen vid intagen till kupéluften, som kan sättas igen och svämmas över.

    Kanske samma fel här?
    SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)

  4. #4
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 867
    Medlem#
    4458
    George, försök med VWCS forum istället. Det finns en allmän avdelning för VAG-frågor.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    Tackar ödmjukt till alla svar.
    @ Per L -> Kärva bromsokskolvar är också en vanlig orsak men knappast i din bil eftersom du nyligen bytt bromsklossar och då rimligen borde ha märkt om så är fallet.

    En sak som jag märkt är att skruva in kolven med special verktyg avsätt för sånt gick jätte svårt och inte bara med händer , fick använda ett rör för att få mer kraft. Har byt klossar bara en gång och kommer inte ihåg hur var då.
    Jag börjar med den tips och att lufta dom pga svampighet.

    Tack igen till alla brev och glad påsk önskar jag.

    Tillägg: Bromsreduceringsventil ska kollas om de finns.
    Senast redigerat av George den 2016-03-28 klockan 15:37.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    De vart som Per L skrev, en bromsok kärvade och efter motion av kolven blev bra.
    Luft kom in på någon sätt, och hela systemet pajade, men nu funkar allt.


    Tusen tack till alla.

    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

Liknande ämnen

  1. Byte av huvudbromscylinder
    Av sammy i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-06-12, 23:07
  2. Byta huvudbromscylinder
    Av sammy i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-06-05, 10:20
  3. Huvudbromscylinder på en 99 -77
    Av joH900 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-02-19, 21:08

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •