Ljuger verkstaden?

[soul]

Min verkstad hävdade när jag hade bilen inne för att se över motorn att bromsarna låg på och att jag skulle se till att få det fixat.

När jag sedan var hos bilprovningen fann dom inga problem med bromsarna. Jag har heller inte själv märkt av något problem, varken på bromsar eller bränsleförbrukningen.

Jag har redan tidigare misstänkt att verkstaden inte är helt ärlig om jag säger så och detta verkar ju bekräfta saken?
Kan tillägga här att jag bytte skivorna nåt år tidigare hos samma firma.

Är det troligt att verkstaden ser ett problem med bromsarna men inte bilprovningen?

Hej /Soul

[toorp]

Vissa verkstäder är ärliga andra inte, väldigt svårt och avgöra såhär.

När bromsar ligger på känner man det. Gör jag i alla fall.
Luktar bränt runt bilen. Som när tåget kört förbi.
Bilen går trögare.
Bromsskivan blir tokvarm och även fälgen kan få högre värme.

Under en tid kan skivan bli missfärgad.

Kör en sträcka, försök undvika att bromsa. Känn sedan med handen på skivorna.

[SaabAero]

Kör en sträcka, försök undvika att bromsa. Känn sedan med handen på skivorna.

Börja med att känna på fälgen.
Skivorna kan bli riktigt heta.

Har varit ute för ett liknande problem på en Saabverkstad
Den bilen skulle värderas inför försäljning och samtidigt servas.

På serviceprotokollet var bromsarna ok.
På värderingsprotokollet behövde skivor och belägg bak bytas.
Båda protokollen signerade av samma mekaniker.

Kan väl säga att dom varken fick byta in bilen eller byta några bromser eller något annat av det dom hittade på.

[mioh]

Välkommen till STCS forum soul.

Att verkstäder hittar på fel är tyvärr inget nytt.
http://teknikensvarld.se/7-av-8-kont...kunden-163356/

[HeRmAN]

Man kan ju ha lite olika syn på saken, dvs hur mycket det ligger an
Är det lite kanske det signalerar om behov av service men märker SBP inget som ändå känner på många hjul varje dag så kan man ana ugglor i mossen och ett byte av verkstad kan vara lämpligt.
Teknikens Värld refererar till Kalla fakta som vi diskuterade här

[lillen 761]

Som sagt,kolla om nån broms känns extra varm efter körning.
Ett annat sätt att kolla på är att rulla jättesakta i typ 2 km/h,sen frikopplar du och känner hur bilen stannar. stannar den med ett märkbart stopp och står kvar så kan du ha anliggande broms.
Det ska knappt kännas att bilen stannar vid en sån procedur.

/M

[HeRmAN]

Hissa upp och rulla hjulen för hand, det avslöjar om det ligger an

[Kal]

Har bilen stått stilla länge (flera månader eller så) kan man tänka sig att bromsarna kärvar. Jag hade själv en gammal 95:a V4 som fick nedslag på kärvande bromsar hos SBP. Jag körde några mil med den och bromsarna motionerades så när den väl kom till verkstaden hittade han inga fel på bromsarna.
Fast rent allmänt är jag nog ganska skeptiskt inställd till bilverkstäder. Kan du inte hissa bilen och snurra ett hjul i sänder?

[Procedomani]

Sedan så ska man ju inte heller lyfta upp alla besiktningsmän till skyarna heller. Har stött på en del stolpskott inom det skrået också...

[HeRmAN]

Näha, säger du det?

[soul]

Välkommen till STCS forum soul.

Tackar. Kul att många svarat, verkar vara en fråga som engagerar

[Karlqvist]

Som sagt omöjligt att svara på såhär, men går den igenom besiktning så borde det inte vara farligt.
Men precis som Herman skriver. Vill du veta säker så hissa upp och rotera hjulen med handkraft. Går inte det så är något fel, MEN som oxå näms så märks det oftast av konstig lukt och varma fälgar.

[soul]

Som sagt omöjligt att svara på såhär, men går den igenom besiktning så borde det inte vara farligt.
Men precis som Herman skriver. Vill du veta säker så hissa upp och rotera hjulen med handkraft. Går inte det så är något fel, MEN som oxå näms så märks det oftast av konstig lukt och varma fälgar.

minns inte riktgt men jag har för mig att bilprovningen gjorde just detta när dom hissade upp bilen. Det var därför besiktninsmannen också tyckte det var märkligt att verkstaden såg problem med bromsarna. Jag ska nog ta en second opinion i vilket fall som helst.

[Johan S]

Hej,

Lättast att testa om bromsarna ligger an, tex vid rödljus rulla utan broms de sista meter så känner du om bilen stannar mjukt eller om det blir en liten knyck=broms ligger an.

Min erfarenhet av bestikningstationer sedan de är privata att dem gärna vill ha merförsäljning=försöker hitta nått skit att göra så man får ombesiktning=de tjänar mera pengar....!

Mvh
johan