"DogShit" en Saab 9-3 2008 Linear - Sveriges "Billigaste Griffin"

[Lillejohn]

Det har gått en lång tid men nu lägger jag upp lite bilder på hur bilen ser ut idag.

Nya fronten är på, dock så skall den av igen för montering av den "nya" mitt-grillen med SAAB-loggan med SAAB i versaler
bil6.jpg

Rutorna tonade 5% bakdörrar + bagageutrymme.
bil7.jpg

[Lillejohn]

Passade även på att byta ut handskfackslisten och sargen runt växelspaken till TurboX-varianten i kolfiber.
Lägger upp lite bilder, det gör sig bra mycket bättre i verkligheten, men jag visar upp det oavsett!

Big8.jpg
Handskfackslisten

Bil9.jpg
Sargen runt växelspaken (Varje litet damkorn syns på bilden så ni får ta det för vad det är), reporna som är runt hålet för startnyckeln syns inte ens i verkligheten, men - whatever!

[Lillejohn]

Bilen var nyligen hos MapTun 260hk - 390Nm =
Monterade 16T-Turbo istället för Aero 14T-Turbon då jag säkerligen kommer att byta till 30-Tums Twinpipe

Saker på ingång:
1.Montera det jag har liggandes: den nya SAAB-mitt-Grillen, samtidigt kommer en Cupra-läpp att monteras - det kommer nog att göra en hel del för utseendet.
Är dock lite osäker på om jag skall ta Cupra-läppen eller TX-läppen, gillar att Cupra-läppen är nättare och inte lika hög som den andra.
Ähh det får bli Cupra-läppen, eftersom jag ändå har den liggande - då kan jag lägga pengarna som en TX-läpp kostar på en sänkningssats.

2.Montering av Hirsch-Baklucke-Spoiler - så fort den kommer... fan att dagarna är så långa när man väntar på något

[T0bzter]

Ser riktigt stiligt ut..är också sugen på en cupra läpp på min den passar bra tycker ja

Saab 9-3 SS -09 vector biopower

[Plunndie]

Hur monterade du Regskylten? Har inte vågat göra hål i min nya front själv.

[Lillejohn]

Hur monterade du Regskylten? Har inte vågat göra hål i min nya front själv.

"Höftade lite", nä men nästan - Jag gjorde en blyerts-markering i mitten på plåten sedan en marking på kofångaren (Mitten på Saab-märket och nedåt.
Höjdmässsigt så höll jag den framför mig och gjorde två markeringar i kofångaren där jag tyckte att den "passade", tror att det var under där den smalnar av till upp mot den övre grillen.
Ett hål först och sedan skruvade jag fast Reg-skylt-hållaren, sedan på med vattenpass, sedan en markering/hål på motsvarande ställe i hållaren på Höger/vänster sida.

Jag hade svart för att bestämma mig om jag skulle köra med eller utan Reg-skylts-hållare, men jag kom fram till att hållaren skyddar både lacken och reg-skylten om någon som inte klarar av att fickparekera får för sig att göra det framför mig.