Jag har tappat ena bilnyckeln, någon som vet om det går att avaktivera just den nyckeln så den inte går att använda?
Saab 9-3 -08
Jag har tappat ena bilnyckeln, någon som vet om det går att avaktivera just den nyckeln så den inte går att använda?
Saab 9-3 -08
Ja, Tech2 med säkerhetaccess. Du måste dock ha alla nycklar som ska gå att använda på plats när det görs, eftersom metoden att göra det är att nollställa och lägga in alla på nytt. Det betyder att du får avaktiveringen på köpet (går ej att undvika) om du skaffar en ny reservnyckel hos en Saab ÅF, något du ändå absolut bör göra om du bara har en nyckel kvar (det blir mycket dyrt att fixa om man tappat sista nyckeln eftersom man måste byta CIM då, räkna med 5-siffrigt belopp).
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Okej, tack så mycket för hjälpen!
Välkommen till STCS Sjostrom89
Om din vanliga verkstad inte har Tech2 så kanske du hittar en här alt. om du redigerar din profil med ort så kan det ju vara så att någon här med Tech2 finns i närheten av dig
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Enligt WIS måste som Långmilare säger CIM bytas om det inte finns minst en nyckel till bilen. CIM 12 769 670 finns hos Maptun för 3525 kr. CIM för ESP 12 805 560 är svårare att hitta http://www.saabpartscounter.com/oe-saab/12805560
Nyckel 12 783 779 kostar 686 kr hos Maptun.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Hmmm, kan man beställa en pirat?
En sån här? Njaä
Kanske denna då...
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Det ingår i TIS2Web och ska vad jag förstått fungera att köpa det här (jag har ingen bil som kräver det): http://epsiportal.com/Site/SAAB/en-G...alog/SaabSlots
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Är det någon som vet vart man kan köpa själva chipet till nyckeln eller chip + nyckelskal?
Nuvarende:
SAAB 9-5 Aero 2.3T 2001 Kombi
Tidigare:
SAAB 9-3 Vector 2.0t 2004 Sedan, SAAB 9-3 Linear 2.0t 2004 Sedan
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Försöker med en "rövare" här.
Jag har 2 st Saabar, en jag använder och en reservdelsbil.
Jag kör en 2004 LB 2,3t Kombi
Reservbil är 2002 Vector 2,3T
Jag vill flytta över tändlås och nycklar från min reservdelsbil eftersom det är mindre slitage på dom.
Jag behöver väl kåpan på tändlåset från Vectorn och givetvis nycklarna?.
Men hur gör jag?
Har tillgång till kompis med dataprg.
Det borde gå att bara flytta låscylindrarna (när det gäller den mekaniska delen) trots att nycklarna är av en annan sort, glöm dock inte handskfackslåset.
När det gäller den elektriska delen så får man lägga in de nya nyckarna med hjälp av en gammal nyckels transponder. Lite staniolpapper runt den nygamla nyckeln och originalnyckeln bredvid borde kunna fungera. Du får en effekt som kan vara både bra och dålig, Orios nyckelregister kommer inte längre att stämma. Ytterligare en aspekt är att de äldre nyckelsystemet, som slutade användas för 14 år sedan, kommer att utgå innan det nyare.
Jag tror det är en smartare idé att helt enkelt beställa nya nycklar till de existerande låsen, så dyra är de inte.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96