2007 9-3 SC. Spänning sakans till bakrutespolare. Fel inne i elcentralen?

[Alexander B]

Bakrutrespolningen fungerar inte längre på min 2007 9-3 SC. Säkring är hel, men det kommer ingen spänning fram till stift 30 på relä nr 10 i elcentralen (i motorrummet.)

Om jag tar bort reläet och istället byglar med en kabel direkt från batteriets pluspol till 87 så går pumpen.
Kan det vara fel inne i själva centralen? Har någon ett schema?
Tack på förhand!

[TCarlsson]

Kolla först att det inte är för lite spolarvätska för i så fall ska det inte vara möjligt att spola bakrutan.

CIM skickar kommando på I-bussen till elcentralen i motorrummet. Nivågivaren för spolarvätskan är ansluten till elcentralen i motorrummet.

[George]

Hitta en annan +30 vid elcentralen eller dra en kabel direkt från batteri. Du ska inte bygla till 87, koppla till +30 då ser man oxå om relä fungerar. Kan vara att den relä har timmer och då blir svårt att se om allt är okey.
Nu vet man att pumpen går, och resten ska felsökas. Sockel till relä(stift) kan vara brända då blir allt helt galet.Mät styft 85 att de finns jord när du trycker på on att spola.

[Norrbagge]

- Kan det vara fel inne i själva centralen?

Det at du ikke får målt spenning på #30 (mot jord/chassis) KAN tyde på et det er en feil i elsentralen. Men spenningen fra den samme sikringen skal også gå til spolen over pinne #86 - har du målt spenning der?

Så kan du også gjøre de samme målingene på relé R14 og/eller R1 for å kontrollere at du måler på rett vis. Får du målt spenning der og ikke på #86 (og #30) på R10, er det brudd (glapp) i sokkelen her eller i ledning/kontakt mot/i sikringsholderen.

Måler du spenning på begge punktene på sikring #12 med denne montert?