Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 48

Ämne: Skära bort lite inredning för att sitta bättre?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    152

    Skära bort lite inredning för att sitta bättre?

    Jag sitter inte helt bra i min 9-5 -02. Vill komma närmare ratten men knäna slår i panelen. Har sänkt stolen så mkt det går. Skulle man kunna skära bort lite precis där knäna tar i och tjäna några centimeter? Vad säger bilprovningen?

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Tjörn
    Inlägg
    393
    du kan nog modda där om du vill.. dock tror jag inte dom skulle gilla skarpa kanter.
    Bästa vore att forma eller plasta en bit som är välvd men ända skyddar mot vassa föremål och elektriska komponenter.

    Är ingen expert inom området, men tror det skulle vara ok.
    Du kan ju alltid ringa bilprovningen och fråga vad dom anser om ett sådant ingrepp.
    Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-09 klockan 12:28. Anledning: raderat dubbelt inlägg
    9-5 2,3t sedan -99 170hkr + 9-5 2,3T Aero SC -02 250hkr(under bearbetning)
    Stock is enoughPOWERto kill anybody"

  3. #3
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 393
    Medlem#
    6935
    Hur lång är du?
    Jag har en bekant som är en bra bit över 2 meter lång, och han säger att 9-5 är en av få bilar han sitter ok i.
    Dock ställer han in stolen väldigt konstigt, jag skulle kunna fråga honom om han har något tips.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  4. #4
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130
    Observera att TS vill sitta närmare ratten vilket gör att knäna slår i.

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    976
    Nu vill inte jag komma och leka vuxen här, men tänk på säkerheten och krutladdningen du har vid bröstet i så fall. Just saying.

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    i en helbilsgodkänd bil får man inte ändra nåt alls. sen tror jag inte att bilprovningen bryr sig, men OM du frågar kanske de bryr sig...

    jag håller dock med tidigare talare, krockskyddet är rätt väl utprovat och jag skulle iallafall personligen hellre sitta lite obekvämt mot att förlora knäskålarna vid en krock...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  7. #7
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 462
    Medlem#
    5129
    Du kan inte prova med någon form av sittdyna innan du gör ingrepp på stolarna.
    Svårt att ångra sig om det inte blir bra.
    Till mitt garage: Garaget

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 161
    Det lär väl finnas gott om tygstolar på skroten man kan få billigt för att testa att modifiera sittdynan på, ångar man sig är det bara lite lärpengar på skrotstolen men blir det bra använder man den dynan i den stolen man vill använda
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    152
    Jag är 1.86.
    Sitter jag i en V70 tex så kommer jag på ett lite mer bekvämt avstånd till ratten och för att ha samma avstånd till ratten i saaben så måste jag flytta fram stolen och då tar knäna i. Det är ju inte mkt det handlar om men det gör mkt i längden.
    Det sätet jag har nu är lite nedsuttet så det är ju en fördel...i detta läget, men det hjälper inte. Synd att man inte kan meka med ratten och få den lite närmare...eller ...

  10. #10
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 557
    Medlem#
    8163
    Det funkar inte att räta upp ryggstödet lite mer? Känns ovant i början, men iaf jag tyckte att man vande sig rätt fort vid den nya vinkeln...
    /Johan

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    152
    Bra idé egentligen men jag har lite problem med ryggen och det belastar ryggen mer att ha ryggstödet i en mer upprätt position.

  12. #12
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 702
    Medlem#
    2378
    Har du testat att reglera själva ratten? Den går ju att dra ut en bit.

  13. #13
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 161
    Rattjusteringen är tämligen kass på 9-5, man ställer in den en gång och konstaterar att det går att dra ratten fram och tillbaka lagom mycket MEN när den är som mest utdragen skulle man vilja ha den lika mycket mer mot sig inte närmare panelen.

    Sitter man korrekt skall båda axlarna vila mot ryggstödet och man skall kunna vika handleden över toppen på ratten utan att släppa axlarna från ryggstödet vilket resulterar att ryggstöden nästen skall stå rakt upp. Bekvämt? knappast.

    Kikar man hur en räserbil ser ut så sitter ratten jättelångt bak i förhållande till pedalerna.
    Och jo, har har lite utbildning i ämnet hos Björn Nalle Johanssons Safety Driving School
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #14
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458
    Jag håller med. Det är många bilar som är på det viset. Rattjusteringsintervallet är alldeles för långt ifrån.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  15. #15
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 702
    Medlem#
    2378
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Rattjusteringen är tämligen kass på 9-5, man ställer in den en gång och konstaterar att det går att dra ratten fram och tillbaka lagom mycket MEN när den är som mest utdragen skulle man vilja ha den lika mycket mer mot sig inte närmare panelen.

    Sitter man korrekt skall båda axlarna vila mot ryggstödet och man skall kunna vika handleden över toppen på ratten utan att släppa axlarna från ryggstödet vilket resulterar att ryggstöden nästen skall stå rakt upp. Bekvämt? knappast.

    Kikar man hur en räserbil ser ut så sitter ratten jättelångt bak i förhållande till pedalerna.
    Och jo, har har lite utbildning i ämnet hos Björn Nalle Johanssons Safety Driving School
    Fast 9-5 är ingen räserbil...

    Jag har nästan alltid ratten fullt inskjuten i alla bilar jag kör. Tycker det är skönast men man får såklart göra och tycka som man vill.

  16. #16
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 161
    Alla är kanske inte normalt skapta som då är det ju bra att kunna justera
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    152
    Är helt inne på din linje Herman. Vad har du haft för knep för en bättre position?
    Dock tror jag att jag skulle bli nöjd om man kunde skjuta stolen 2 cm närmare ratten. Lite panel ska bort snart...
    Kan man byta ratt, eller svetsa på lite på rattstången...:-)

  18. #18
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 393
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Kikar man hur en räserbil ser ut så sitter ratten jättelångt bak i förhållande till pedalerna.
    Om du framför din bil på samma sätt som räserförare framför räserbilar så har du inte i trafiken att göra!

    Hur man sitter i en rallybil är tämligen irrelevant då förhållandena och vad man vill uppnå är vitt skilda jämfört med en vanlig bruksbil.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  19. #19
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458
    Inte helt och hållet. I båda fallen vill du ha så bra kontroll som möjligt över styrningen. På racerbanan för att köra fort och på allmän väg för att få så hög säkerhet som möjligt. Och kör man mycket i stan med snäva svängar och manövrering, så är det definitivt bra med en placering nära ratten.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  20. #20
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 462
    Medlem#
    5129
    Lägg dit den här, klipp först av sitt delen (alt. vik upp den om den inte är 2 cm tjock).
    http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bi...ts-2000017788/
    Till mitt garage: Garaget

Liknande ämnen

  1. 9-5-04, går lite bättre nu med ny tändkassett?
    Av energi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-08-17, 22:47
  2. Vilka växellådor håller lite bättre än orginal ng900 ?
    Av Turbo_Knuff i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-06-14, 19:24
  3. Turboras? på kinnekulle nu på saab i Skara 35mil bort!
    Av mjong i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-06-02, 10:20
  4. Få bort mögel från inredning ?
    Av Turbo_Knuff i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-04-02, 22:38
  5. Går det få lite bättre bromsar på vanlig 9-5:a billigt?
    Av Treo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2006-12-11, 00:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •