Hej!
Är det någon som har monterat Autogauge mätare på en 9000 2.3T?
Passar de anslutningar som följer med?
eller måste man modifiera lite?
//Magnus
Hej!
Är det någon som har monterat Autogauge mätare på en 9000 2.3T?
Passar de anslutningar som följer med?
eller måste man modifiera lite?
//Magnus
#5843
Audi S6 4.2 -97
9000 2.3T Aero -95 <-- Såld
Vad för Autogauge mätere är det du har köpt?
Laddtryck?
I så fall kanske jag kan hjälpa till.
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
det är Smoke serien (Toksnygg enl mig!)
Olje temp
Oljetryck
Laddtryck
Köpe de här.
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... =autogauge
//Magnus
#5843
Audi S6 4.2 -97
9000 2.3T Aero -95 <-- Såld
Var ska du montera dem?? I A stolpen? Snygga mätare!!
Live and let die
9-3 SS 2,2tid Vector
Skall motera dom som de va på bilden, 3st i översta facket under acc
Snygga... japp!
#5843
Audi S6 4.2 -97
9000 2.3T Aero -95 <-- Såld
Är det ingen som vet var man skall plugga in de två givarva (oljetemp+oljetryck)?
//Magnus
#5843
Audi S6 4.2 -97
9000 2.3T Aero -95 <-- Såld
Vanligast är väl att man kopplar in oljetryck tillsammans med standardgivaren. (den som gör att oljetryckslampan lyser). Antingen så sitter det flera anslutningar på givaren som följde med mätaren, eller så måste man skaffa ett T-kors så man kan koppla in båda givarna. (om du nu vill att oljetryckslampan ska lysa om det blir för lågt oljetryck. Behöver du inte lampan, så kan du skippa den givaren)Ursprungligen postat av red9k
Gällande Oljetemp så är nog det enklaste att byta ut oljepluggen mot givaren istället.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
nån som vet vad det är för gäng på oljepluggen om man ska ut och leta givare? (B235 i detta fall)
/N
M14x1,5 tror jag.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
okej, nån som kan bekräfta?
Såg även i denna tråd:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=80290
att Realcar har någon form av adapter man sätter på oljefiltret, verkar ganska vettigt alternativ om man inte vill börja joxa med orginal givaren. Frågan är bara vilken storlek man ska ha, Realcar har tre olika. La in en fråga i tråden, få se om det dyker upp något svar där.
Såhär kan man oxå sätta tryckmätaren
Sen flyttar man ljusreglaget hit:
///Mackanized
Tillbaka
Hållaren jag fick passade inte i DIN uttaget, måste slipe ner lite på kanterna...Passar era?Skall motera dom som de va på bilden, 3st i översta facket under acc
Snygga... japp!
///Mackanized
Tillbaka
Mackan du får allt ta och lägga upp en bild när det är lite mörkare så man ser hur snygg den blir i bilen
Ett hett tips för att hitta adaptrar är att gå till närmsta hydraulverkstad! Om inte jag har fått hjärnsläpp så är det 1/8" på autogauge-givarna, står i instruktionen till mätaren och på oljetrycksgivaren.
btw så har jag lite laddtrycks-mätare kvar om nån vill ha..
Kör ingen egen Saab längre men hjälper till att hålla en 9-3 1,8t Cabriolet -06 och 9-3 SportCombi 2,0t -06 igång
Hej!
Nej de passar inte direkt i 9000 utan man måste slipa lite
Mackan! Var fick du tag i din nedersta hållare??
BTW
Finns de någon alternativ montering av oljetempen annat än att byta ut oljepluggen?
Känns lite skumt att ha den så "ytligt".
Ni som har monterat dessa smoke instrument, jag är nog bara dum men jag fattar inte riktigt var kablarna till belyning m.m skall
Den röda skall ju till tändningen,
Den svarta självklart jord,
Men va fan skall man göra med den (enl. pappret) oranga??
När vi ändå är inne på området, Kan någon förklara bättre än den så kallade manualen var man skall koppla kablarna till givarna?!
Den jag är mest nyfiken över är den enl. manualen kabel C och orange kabel.
Och har ni några bra montering tips var exakt man kopplar in kablarna bäst?
//Magnus
#5843
Audi S6 4.2 -97
9000 2.3T Aero -95 <-- Såld
Som jag misstänkte, samma för mig!Nej de passar inte direkt i 9000 utan man måste slipa lite
20.- på SDCC (Saabfestivalen). Du får nog svårt att få tag i dessa originaltillbehör om ingen slänger ut en under säljes.
Svart=Jorda på valfritt ställe
Röd=Koppla in till någon annan instrumentbelysning i bilen, då kan du styra ljusstyrkan med den vanliga "rullen"
Orange=Skall egentligen kopplas in till "rullen" men Saab verkar ha tvärt emot standard för drar man den mot ljusare så blir det mörkare på mätaren
Så den oranga behöver du egentligen inte bry dig om.
///Mackanized
Tillbaka
Kanon!
Tack och bockar!
//Magnus
#5843
Audi S6 4.2 -97
9000 2.3T Aero -95 <-- Såld
Behörigheter för att posta
Svara med citat