Bil&Traktor i Hörby upphör
Skånes troligen bästa SAAB-verkstad, Bil&Traktor i Hörby, försvinner sista mars.
Tydligen är de uppköpta av stadens Kia-verkstad och de var inte intresserade av att ta över SAAB/Opel-auktoriseringen så den upphör samtidigt.
En riktig "klenod" bland SAAB-verkstäder som försvinner. Nu börjar det kännas att märket är dött
Oj! Vad tråkigt! Det är den verkstad jag kommer sakna mest som jag aldrig själv besökt - den har jag bara hört gott om.
/Johan
Typiskt.
Sommaråker 9-3 2.0t cab '98.
Nä! Vad tråkigt.Köpt nuvarande bil där och alltid servat mina Saabar där. Jag vill inte gå till nån annan. Skit.
Kör nuförtiden en S(AAB)koda Octavia -20
Tidigare: NG9-3 SC Aero -07, NG900 2.3 -96 (Åkt OG900 & 9000 i barndomen)
Tråkigt, har bara hört talas om verkstan så här på forumet. Dessvärre troligen nåt som kommer hända nästan alla aukt.verkstäder inom 5-10 år. Då är nästan alla som kör lite mer mil och lämnar allt på verkstad borta. Kvar för auk. verkstäder blir entusiaster och "gamla gubbar" (och tanter) som lägger få mil. Jag försöker lämna min 2004 cab på aukt verkstad om jag inte kan fixa nåt själv. Min pappa lämnar sin ca 10 år gamla bil på aukt verkstad men nånstans i den åldern har de bytt bil tidigare, men farsan hör väl numera till "gubbarna" även om han väl kör ca 1500 mil / år som pensionär...
Troligen finns väl några småverkstäder som varit specialiserade på saab kvar, om killarna/gubbarna som skruvat saab är kvar - men de måste ju ta in andra märken för att hålla verkstan rullande. Det är nog bara att hoppas på de duktiga småverkstäderna... Tänk, om 5 år så är nästan alla saabar 10 år gamla...
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Servade min 900 där när jag bodde i Skåne. Synd.
SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)
Suck.. :-(
Känns som att det är långt till närmsta vettiga verkstad nu...
Ja verkligen. Man får försöka göra det till en utflykt när man ska till Sölvesborg isåfall :-) Kombinera nytta och nöje hur nu det ska gå till..
Ha! Allt är kanske inte förlorat. Igår fick jag höra att Kia/Mazda funderade på att driva det vidare. Först hade de fått besked att stället skulle vara tömt sista mars, igår hade de sagt att de funderade på om de vill driva det vidare och de skulle tydligen ge besked idag. Märklig idé eftersom Orio tydligen redan hade varit och inventerat specialverktygen och mekarna tittar på nya jobb, så det kanske självdör ändå.
Nils-Arne går ju i pension.. Då försvinner den största spelaren ute i verkstaden.. :-(
Varför köpa upp om all personal försvinner samtidigt som man inte tar över gamla kunder?
Det hela verkar lite märkligt. Det kan vara det faktum att B&T har serviceavtalet på alla postens Fiat-bilar, det kan vara dessa de är ute efter mer än SAAB&Opel, fast tydligen hade de inte fattat först att B&T är i stort sett den enda aukt. verkstaden i mellanskåne. Fiatarna tjänar de dock tydligen inga pengar på på grund av avtalet och S&O är ju ingen kassako heller. Tydligen har B&T gått back med par miljoner om året de senaste åren, förra året -1,7 och dessa pengar har skjutits till av ägaren som nu inte klarade mer. Känns ju inte som en verksamhet man vill ta över...
Och Johnny gick bort hastigt i cancerUrsprungligen postat av ime95mos
- - - Uppdaterad - - -
Ägaren brann för företaget sina kunder och SAAB. T
Självklart, men det förklarar inte varför KIA&Mazda skulle vilja fortsätta bränna stålar (inte bara ägaren som brann) på märkena.
Nej förvisso nu vet jag inte hur Kia/Mazda ser ut i Hörby men en plan kan ju bara vara att likvidera firman för framtida hot.
I Östersund har Northcar som driver den gamla Saabverkstan konkat trots att man tagit in en massa andra märken (eller kanske just därför?).
Återstår att se vad det blir av verkstan.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
den konkursen kan ju diskuteras.........känns ju mer som ett sätt att skaka av sig lite otrevliga skulder och få ut lönegaranti. Men det är ju så alla gör nuförtiden. Finns ju ingen heder alls längre i branschen.
Jag känner en mekaniker på Hörby Bil, de som köper upp. De kan absolut inget om Saab.Självklart, men det förklarar inte varför KIA&Mazda skulle vilja fortsätta bränna stålar (inte bara ägaren som brann
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
De ska hålla sig till Kia. Skulle aldrig lämna någon utav mina saabar där!
Behörigheter för att posta
