Måste byta stift på bilen och har ingen momentnyckel hemma, vissa säger ett halvt varv efter man dragit till stopp med fingrarna och andra 3/4 varv. Vilket stämmer för en b207? Stiften är nya
Måste byta stift på bilen och har ingen momentnyckel hemma, vissa säger ett halvt varv efter man dragit till stopp med fingrarna och andra 3/4 varv. Vilket stämmer för en b207? Stiften är nya
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-02 klockan 09:42. Anledning: Löst
Det står på förpackningen som stiften ligger i. Kolla där så vet du att det blir rätt.
Det beror nog på vilka stift du använder. På dom jag köper (NGK) står det på förpackningen.
Eller så drar man för hand. Man känner när packningen är full komprimerad.Ursprungligen postat av Elin96
/Lufto
Är det "vanliga" BCPR7ES så är det för hand och sedan 180 grader.
Till Lufto: Packningen skall inte vara fullt ihoptryckt, då tätar den sämre eftersom man tappar flexibiliteten när stiften värms upp och kallnar.
SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)
Men som Lufto säger så känns det när den komprimerar och erfarenheten vet när man skall sluta innan man drar för mycket
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Ja, hur svårt kan det bli
Tydligen JÄTTESVÅRT.
Edit: Om man nu behöver vända sig till ett forum för att fråga om hur man bäst skruvar i ett tändstift......please
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2016-03-01 klockan 11:11.
Frågan är ju ändå legitim, alla är inte erfarna och inte ens proffsen drar rätt alla gånger.
Ber om ursäkt. Jag kommer nog aldrig sluta att förvånas av total inkompetens.
/Lufto
Lufto har en poäng, antingen vet man vad man gör eller så kanske man borde låta bli, jag har sett dåliga exempel åt båda hållen.
Och istället för att skriva "doktorsavhandling" i varje ämne som vi är överens om så borde det vara lätt att ge en rekommendation för den som inte har minsta aning om moment,klämkraft m.m.
Jag själv drar med hylsa,förlängare och spärrskaft och håller längst in (man orkar minst) och drar tills jag känner att brickan komprimerar.risken för att det blir för hårt är liten. Och alltid med kall motor.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-01 klockan 13:39. Anledning: Sat...., dj... Hmmmmm autocorrect
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hur mår förläggaren numer? Lite dragen?
Sorry Herman
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2016-03-01 klockan 13:35.
Ja, om man inte vet bör man låta bli, det är universellt. Men hur får man kunskap, eller hur bekräftar man det som det sunda förnuftet säger? På olika sätt; ett väldigt näraliggande sätt är forum på Internet, vilket uppmärksammats här fler gånger än kan räknas. Då kan man tycka att Lufto, mer än en gång, fört en något raljant ton visavi de som vet mindre än Lufto.
Ah, OK, härligt att läsa att inställningen här är att man aldrig skall fråga om man vill ha hjälp eller lära sig något nytt! Antingen så kan man något redan från födseln eller så skall man låta bli att lära sig det över huvud taget.
Även om vissa saker är enklare än andra så är det alltid en första gång för alla. Så sänk testosteronet och om ni tycker att en fråga är under er värdighet så behåll detta för er själva!
/Johan
aik, Elin96, SB!!, supereldare, toorp
Har man momentnyckel skall stiften i en B/2x5/B207/B284 dras med 28Nm / 21 lbf ft, M14 x 1,25
18XE skall dras med 25Nm
2012 A20NFT/LHU dras med 20Nm /15 lbf ft
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Jag drog de 3/4 varv kändes bra och inte för hårt och allt funkar bra
Gött
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
En gammal sanning;
Det finns inga dumma frågor men däremot väldigt dumma svar.
Hur ska ett forum överleva om bara experter som kan allting får ställa frågor?
Behörigheter för att posta
