Hur läsa ut VIN numret

[Kudashi]

Sitter och kollar lite på vin numret och det säger att det är en 2011 med tillverkningsdatum 201104, första gång i trafik 20110519.
Bilar tillverkade 2011 kan ibland kallas 2012 års modell hur hänger detta ihop

YS3FA5AB9B13xxxxx

[bollman]

Historiskt har "nästa års modell" börjat tillverkas efter industrisemestern, alltså redan i augusti-september när produktionen ändrats för att innehålla nästa års förändringar. Därför kan bilar tillverkade redan då kallas för nästa års modell. Min 2003ans 9-5a är tillverkad redan i april 2002 (förserie) och i trafik redan i slutet av april 2002.

[bollman]

Den stora "förvirringen" kommer då när man började prata om fordonsår och modellår. Enkelt uttryckt så är fordonsår vilket år den tillverkades och modellår vilken årsmodell (och därmed specifikation/ändringar) bilen har.

[HeRmAN]

Och för att trassla till det förekommer det att bilar först reggas in nåt år efter de tillverkats, t.ex har jag sett -88or som tagits i trafik -91 och är då -91 års modell enl. Trafikverket :-/

[Kudashi]

Läst någonstans att att produktionen stannade runt april 2011 betyder det att den är bland dom sista bilarna ut från fabriken

- - - Uppdaterad - - -

Och för att trassla till det förekommer det att bilar först reggas in nåt år efter de tillverkats, t.ex har jag sett -88or som tagits i trafik -91 och är då -91 års modell enl. Trafikverket :-/

Han skriva frågan innan jag såg ditt svar. Den har legat på lager.

[bollman]

Och för att trassla till det förekommer det att bilar först reggas in nåt år efter de tillverkats, t.ex har jag sett -88or som tagits i trafik -91 och är då -91 års modell enl. Trafikverket :-/

Nja, då har någon misslyckats Modellår går lätt att läsa ut ur VIN, däremot inte fordonsår. Första registreringsdatum spelar dock ingen roll.
OKL761 är ett exempel på ett "misstag". Bilen är en 89a, men registrerad som en 90a, även som fordonsår. Jag vet dock att den är tillverkad redan 1988 så där stämmer verkligen ingenting.

[HeRmAN]

Exakt och det är vid ungefär samma tidpunkt,förmodligen otydliga regler hos de som gjorde psppersjobbet

[Långmilare]

Historiskt har "nästa års modell" börjat tillverkas efter industrisemestern, alltså redan i augusti-september när produktionen ändrats för att innehålla nästa års förändringar. Därför kan bilar tillverkade redan då kallas för nästa års modell. Min 2003ans 9-5a är tillverkad redan i april 2002 (förserie) och i trafik redan i slutet av april 2002.

Det kommer säkert från USA, där det om jag förstått man får börja sälja nästa års modell från halvårsskiftet. Sedan kom EU på andra regler, därefter luckrades dem upp så det uppstod förvirring.

Men din förseriebil skulle alltså inte gått att regga som en 2003 i USA.

[Mackan]

Skärmavbild 2016-02-27 kl. 08.44.27.png

Från Saabs EPC

[Kudashi]

Kan man med hela VIN numret se när på året bilen är tillverkad. För som det verkar nu, så säger transportstyrelsen att den är tillverkad 201104 och SAAB stoppade bandet i slutet av mars.
Det tillverkades några bilar in i mitten av april.
Var det bara Griffin som tillverkades under 2011. Jag försöker förstå ifall min bil tillverkades 2010 låg i lager och sedan såldes eller ifall den är bland dom sista9-3 TTID4 som gick av bandet

[bollman]

Det är inte så lätt att säga när bilen byggdes utifrån VIN, det är inget som är allmänt känt. Man kan ofta gissa sig fram genom att titta på andra bilar och jämföra de sista 5-6 siffrorna och se när i ordningen de kommer. Tyvärr blev det nog lite väl mycket oreda i den ordningen också när fabriken startade och stoppades fram och tillbaka under 2011.

[Kudashi]

Då får jag kasta ut frågan till alla TTID4 ägare om det kan jämföra sitt VIN med rapporterat tillverkningsdatum.
Mitt nummer är YS3FA5AB9B131450x tillverkningsdatum 201104

[jellybear]

Modellår bestämmer tillverkaren, ändringar (små som stora) på en bilmodell brukar införas när modellår stegas, t.ex. blev ESP standard på alla saabar fr.o.m. årsmodell 2005. Årsmodellen läses ut ur chassinumret och för hyggligt moderna saabar är det tionde tecknet som säger vilken årsmodell fordonet är.
Fordonsår bestämmer transportstyrelsen, detaljerad förklaring finns på deras hemsida. Det kan alltså variera från bil till bil (och därför är det svårt att jämföra bilars fordonsår) även om det vanligaste för moderna bilar är att fordonsåret är tillverkningsåret.

Exakt när modellåret stegas beror på tillverkaren, men det är vanligt att modellåret stegas upp på sensommaren/hösten kalenderåret innan. T.ex. är min -04 tillverkad i december 03 och har därmed fordonsår 2003 i registreringsbeviset. Men chassinumret är YS3EH55G9430xxxxxx och den har alla "features" som kom -04 t.ex. uppdaterad vevhusventilation, nya aerofronten o.s.v.

Men det går inte att generellt ange ett exakt brytdatum för nya modellår. Dels har vissa tillverkare mer än en lina per modell vilket gör att den nya och den utgående årsmodellen under en period tillverkas samtidigt, dels för att det finns gott om undantagsfall - t.ex. en bil som är så gott som färdigproducerad men som ställts åt sidan ett tag p.g.a. tillverkningsfel som behöver lagas, eller för den delen som när saab stannade och startade produktionen titt som tätt under Victor Mullers ledning.

Ett exempel på hur man kan röra till det: En kompis hade en og9-5 ARC modellår 2002 (YS3ED55E723xxxxxx) - enligt bilregistret med okänt tillverkningsår men förmodligen 2001. Den hade dock gått i Tyskland första tiden som någon slags provbil och importerades sedan internt inom saab till Sverige och började rulla här 2003. Den fick då fordonsår "2003" i bilregistret och stod som icke-importerad - till en början. För några år sedan ändrades fordonsåret till 2001 och den blev även formellt "importerad" i bilregistret då man lyckats nosa upp ett "första gången i trafik i utlandet"-datum som var i oktober 2001.

Så summa summarum: Modellår är var det är och inget annat - men behöver inte sammanfalla med tillverkningsår. Fordonsår kan vara lite vadsomhelst.

[Ronnie S]

Då får jag kasta ut frågan till alla TTID4 ägare om det kan jämföra sitt VIN med rapporterat tillverkningsdatum.
Mitt nummer är YS3FA5AB9B131450x tillverkningsdatum 201104

9-3 Griffin har modellår 2012 och därmed ett C i chassienumrets åttonde position bakifrån (där du har ett B i ditt nummer, som alltså betyder modellår 2011). Min bil (även om den inte är en TTiD) säger transportstyrelsen är tillverkad 201106, så det tillverkades ett antal 9-3:or senare än mars/april 2011. Den 9-3 Griffin som har det högsta chassinumret (såvitt jag vet) är den bil som står på Saabmuseet (registreringsnummer DJA880). Den har YS3FC4MD5C1301148 vilket antyder att det är den nummer 1148 tillverkad av 9-3 Griffin 2012.

[Långmilare]

Men det går inte att generellt ange ett exakt brytdatum för nya modellår. Dels har vissa tillverkare mer än en lina per modell vilket gör att den nya och den utgående årsmodellen under en period tillverkas samtidigt, dels för att det finns gott om undantagsfall - t.ex. en bil som är så gott som färdigproducerad men som ställts åt sidan ett tag p.g.a. tillverkningsfel som behöver lagas, eller för den delen som när saab stannade och startade produktionen titt som tätt under Victor Mullers ledning.

När det gäller bilar i USA är det relativt enkelt, årsmodellen får åsättas under 18 månader, tidigast 6 månader innan årsskiftet och sedan till slutet av året. Vilket betyder att det sannolikt är så för de flesta bilar som säljs av tillverkare som säljer i USA. Men Transportstyrelsen kan ju röra till det.

[Kudashi]

Tittade lite på olika regskyltar på bilar till salu och jämförde med transportstyrelsen hittade
1313890 tillverkad 2011-03
1313894 tillverkad 2011-03
1314967 tillverkad 2011-03
min 131450x tillverkad 2011-04 det betyder troligen att den är tillverkad i mars men fick ligga och mogna nån månad innan den anmäldes som klar för leverans.

[bollman]

Tänk dock på att i villervallan i slutet av tillverkningen så kan vissa bilar ha stått ofärdiga i väntan på leveranser av vissa delar så din kan mycket väl vara "färdigtillverkad" 2011-04 med ett lägre VIN trots att de med högre blev klara före.

[bollman]

Det är faktiskt en rätt intressant fråga överlag: när sattes egentligen VIN? Jag gissar att det sattes när vagnspecifikationen skrevs ut och skickades till produktion, inte när vagnen faktiskt påbörjades på bandet. Men det är bara min gissning!

[Kudashi]

Tänk dock på att i villervallan i slutet av tillverkningen så kan vissa bilar ha stått ofärdiga i väntan på leveranser av vissa delar så din kan mycket väl vara "färdigtillverkad" 2011-04 med ett lägre VIN trots att de med högre blev klara före.

Ja den kan ha haft något fel eller saknat någon del så att den ställdes undan. Saab hade leveransproblem på den tiden.
Off topic fråga vad står 4:an för i TTID4 och när ändrade man till att kalla bilarna till ex TTID4

[bollman]

4=4 cylindrar. Man ändrade 2011 för att harmonisera med ng9-5