Xenon Helljus saab 9-3 -08

[amoreex]

Tjena !

Tänkte höra lite med er..
Jag har en 9-3. 2008 årsmodell, är lite sugen på Xenon i helljuset, är redan bra helljus på den!
Men vill ha lite vitare sken och kan man få starkare är det bra
Har redan Xenon i halvljuset.

Kollade på hur fästet är för helljus lamporna idag, det är ju en typ av bajonett fäste, men sitter H7 lampa i...

Hur funkar det vid Xenon konventering?
Någon som gjort det här som kan göra input om det?

Och det får väl bli Canbus lampor isåfall?
Eller hur fungerar det med Saabarna?
Vet att det kan vara lite problem med Dioder på dem eftersom det blinkar ju då som jag förstått

//Robin!

[kwansa]

Canbus, är att föredra för att slippa lampvarningen
jag slipade hålet någon mm större på bläcket som håller lampan, på så sätt fick jag igenom kontakterna igenom hålet bakvägen och använda det för att sätta fast lampan....dock sitter hellljuslampan så långt in i strålkastaren så jag tog bort strålkastarna från bilen!

Jag skulle satsa på Speedstarter 35w 5000k i färg....vet inte om 50w funkar med originalkablaget

[amoreex]

Hur menar du?
har du bilder?

Varför 35W?
Klart det klarar 50w.. är ju 55w original

[Vfr]

Speedstarter tar hiskeligt med ström i startögonblicket. En glödtråd tar också mycker mera ström, men är ändå relitivt långsamma.

[amoreex]

Ska kolla med om de blir 35 eller 55, körde 55w normal i extraljus på förra bilen och tyckte de tände tillräckligt fort när dem var kalla

[HeRmAN]

55W effekt på glödlampan vid halogen
35W effekt på gasurladdningslampan
20W kvar!

Vad vet vi om effektbehovet hos ballasten?
En strömpeak är inget problem m.a.p. kablaget utan det är den momentana lasten som är intressant.
En strömpeak ger däremot större risk för transienter från ballasten och in mot bilen och den måste man ta hand om utifall ballasten inte har ett fullgott skydd vilket seriösa grejor har men det kostar så om alla kineser har det ställer jag mig frågande till. Och vips har de skapat en marknad för att sälja störskydd också.

Jag skulle rekommendera en högkvalitativ halogenlampa istället, t.ex. Osram Nighbreaker

[amoreex]

Jag har redan en Philips special något, kostade 520 kr så haha!

Men är sugen på Xenon då jag gillar det vita skenet

[HeRmAN]

Som du ser ovan kanske du får modifiera för att få dit lamporna och ljusbilden kan förändras om lampan inte hamnar på samma plats som original så är du beredd att chansa så är det ju bara att slå till på ett kit.
Och är det färgtemperaturen som är viktigast finns ingen anledning att gå på något annat än ett 35W kit som kwansa rekommenderar "Speedstarter 35w 5000k"

Blir det inge bra så är det väl bara att stoppa tillbaka halogenet.
Och berätta gärna i denna tråd vad du köpte och hur det blev.

[kwansa]

http://shop.j-spec.se/bilder/artiklar/SA001013.jpg detta är ett bläck som är gjort för xenonlampor
Originalbläcket ser nästan ut såhär fast det saknas öppningen... originalbläcket är alltså runt, så man måste få hålet på originalbläcket lite större för att få igenom kontakterna på sladdar på xenonlampan.

[supereldare]

Jag har konverterat på min 9-3 -10. Jag köpte dessa lampor http://www.hova.com/xenon-konverteringskit-h7-35w/ och den här satsen http://www.hova.com/xenon-varningsmotstand/
Jag får inget felmeddelande, men när jag bländar av från helljus så tar det nån sekund innan bilens orginal xenonlampa bländar av från helljus till halvljus.

[montecarlsson]

har testat 55 watt H4 i några bilar= Saab och det blev nästan för kraftigt och halvljuset lyser inte längre i varje fall, kanske beroende var glödtråden hamnar