Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: ACC (Klimatkontroll) pin-out för att testa utanför bilen.

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2015
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    50
    Medlem#
    -

    ACC (Klimatkontroll) pin-out för att testa utanför bilen.

    Tjena!

    Tänkta testa några ACC paneler som sitter på en NG900, OG9-3 samt 9-5, de ser ut på följande sätt.

    Är det någon som vet vilka pinnar som skall strömsättas samt jordas för att de skall hoppa igång på bänken?


    NG900


    OG9-3


    9-5


    Har Hittills hittat detta om 9-5:an men vet ej om det stämmer

    +12V: pinne 22
    +12V: pinne 4 (För att väcka panelen)
    GND: pinne 1




    Mvh Newflag
    Senast redigerat av newflag den 2016-02-19 klockan 10:34.
    Saab 900NG 1995, Steg 3 Nordic

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Det finns i WIS så det borde gå att få fram, är det bara för att spänningssätta dem?
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2015
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    50
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Det finns i WIS så det borde gå att få fram, är det bara för att spänningssätta dem?
    Hmm hur menar du nu?

    Jag menar att jag skall spänningssätta de för att kolla om det finnns pixelbortfall.

    Min "Saab" dator har ingen hårddisk just nu efter en liten olycka, så om någon hade kunnat kolla i alla fall 9 3:ans pin layout hade det varit schysst
    Saab 900NG 1995, Steg 3 Nordic

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Jag menar att schemat finns i WIS och då är det ju bra att veta vad du är ute efter
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    For NG900 vet jeg ikke (har ikke WIS for den), men for OG 9-3 (2002) er spenningsforsyning på pinne #22 og "wakeup" spenning på pinne #4 - slik som for eksempel for en 9-5 2005. Jord kobles til pinne #1. Fom. 9-5 2006 er dette helt annerledes.

    Bildene av NG900 og OG9-3 ACC paneler ser jo ikke så ulike ut, så om du våger så kan det jo kanskje prøves i tilfelle det er ingenting å tape . Om du "ohmer" pinnene #22 og #4 på denne enheten mot pinne #1, og så sammenligner dette med tilsvarende målinger for OG9-3, så KAN det gi en pekepinn på at spennings- og jordtilkoblinger er like.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2015
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    50
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Jag menar att schemat finns i WIS och då är det ju bra att veta vad du är ute efter
    Märker att vi inte kommer överens men kanske var otydlig så jag förklarar det igen.

    Jag är ute efter att spännigssätta de stift som krävs för att ACC panelen skall hoppa igång. Syftet med detta är att kontrollera om det finns pixelbortfall på ACC panelen.


    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    For NG900 vet jeg ikke (har ikke WIS for den), men for OG 9-3 (2002) er spenningsforsyning på pinne #22 og "wakeup" spenning på pinne #4 - slik som for eksempel for en 9-5 2005. Jord kobles til pinne #1. Fom. 9-5 2006 er dette helt annerledes.

    Bildene av NG900 og OG9-3 ACC paneler ser jo ikke så ulike ut, så om du våger så kan det jo kanskje prøves i tilfelle det er ingenting å tape . Om du "ohmer" pinnene #22 og #4 på denne enheten mot pinne #1, og så sammenligner dette med tilsvarende målinger for OG9-3, så KAN det gi en pekepinn på at spennings- og jordtilkoblinger er like.
    Okej så för OG9-3 gäller:

    +12V: pinne 22
    +12V: pinne 4 (wakeup)
    GND: pinne 1


    Skall testa och göra så på NG900 ACC panel, förstod jag dig rätt angående pinnouten ovan?

    Med vänlig hälsning Newflag
    Saab 900NG 1995, Steg 3 Nordic

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Slik ER pinnekonfigurasjonen, i alle fall for OG9-3 MY2002, og 9-5 MY2005.

    Lykke til og god helg
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2015
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    50
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Jag har testat att söka, hittade den undre länken därför jag visste pinnlayouten för 9-5:an

    den övre länken hittade jag dock ej

    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Slik ER pinnekonfigurasjonen, i alle fall for OG9-3 MY2002, og 9-5 MY2005.

    Lykke til og god helg
    Återkommer med resultat
    Saab 900NG 1995, Steg 3 Nordic

Liknande ämnen

  1. Hur kopplar jag in min elstol utanför bilen?
    Av anders72727272 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2015-08-12, 13:35
  2. Doft av glykol / bränd lukt utanför bilen.
    Av Sasjjj i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2011-02-27, 00:51
  3. Ska man M-testa bilen?
    Av Nille83 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-05-20, 17:20
  4. M-Testa bilen?
    Av Lugbag i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2004-11-25, 10:30

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •