Hejsan!
Jag har monterat en Förstärkt WG på min 19t Turbo idag.
uploadfromtaptalk1455211934824.jpg
Problemet är att jag inte får något laddtryck alls nu.
WG hade ganska taskig passform får jag säga och det känns som att den fastnat öppen eftersom att den får liiiite laddtryck på högre varv men ej annars.
Någon som har varit med om detta?
Någon som kör med liknande WG?
Är det kanske så att den WG bara är kass och jag borde köpt någon annan, isf vilken?
Bilen är en 9-5 Aero 2005.
....
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Wastegaten är ju integrerad med turbon/turbinhuset. Det du pratar om är tryckdosan eller aktuatorn.
Vad har du för fjäder i den nya? Har du justerat in den till lite lagom förspänd? tror man kan starta med ett "påhak" på 2-3mm och justera sig till rätta från det.
Varför bytte du? Var orginal trasig eller orkade den inte hålla wastagaten stängd?
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat