Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Kolvar till kort- resp. långmotor

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349

    Kolvar till kort- resp. långmotor

    Hej!
    Jag undrar hur man ser skillnad på dessa? (2.3t)Har ni bilder så vore jag tacksam.
    Mvh Jonas.

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 571
    Tror dem ska vara identiska förutom att 2.3t lång har uttag för ventiler.

    Har jag fel?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Nej, inte tror jag väl B234 kolvar finns med uttag för ventiler.

    B204 (kortmotor) har de dock.

    Grytan är större på långmotorkolvarna B234.

    B234 lång kolvar liknar B202 kolvar mer än B234 kort.

    vilka har uttag för oljekylningsmunstycken?
    Senast redigerat av Moderator den 2022-08-08 klockan 19:42. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 571
    Okej 900 Power, ber om ursäkt!

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277
    På vilket sätt skulle 2,3T långkolvar likna B202T kolvar?
    Jag har båda här brevid mig och jag ser inte en enda likhet på de.
    Skulle vara kolvbulten då.
    Vad jag vet så är 2,3T långkolvar identiska med 2,3T kortkolvar bara det att den sväriska kolvgrytan på kortmotorkolvarna är lite grundare.
    Samma komphöjd, samma vevstakar.
    M.V.H.
    Senast redigerat av Moderator den 2022-08-08 klockan 19:43. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277
    Tror nog bara att det är 2l insprutare och ev 2,3i som har behov av ventilurtag för att erhålla tillräklig frigång.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349
    Hej!
    Så om jag har kolvar till en kortmotor kan jag då sätta dom i en långmotor (2.3t)? För kolvarna som jag har liggandes är "djupare" i mitten än dom som sitter i långmotorn. Det är inga urtag för ventiler bara djupare mitten.

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277
    Har du kolvar ifrån en 2,3 som är djupare än kolvar som sitter i en 2,3T långmotor?
    Då undrar jag verkligen vad det är för kolvar du hittat.
    Hur ser kolvtoppen ut? Helt slät och konkav som en uppånedvänd parabol?
    Inte en lite fiskdamm som i gammla B202T?
    M.V.H.
    Senast redigerat av Moderator den 2022-08-08 klockan 19:41. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349
    det låter som det är kolvar till en b202.
    Dom har en bred kant som sedan går ner til en djup plan "skål"
    Det som står på dom är AB med röda bokstäver + att det är inristat AB 1592, M6 x06 och ID20. Hoppas att ni förstår ......

Liknande ämnen

  1. motorbyte saab 9000 2,3t frän kort till långmotor
    Av ramlösa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-09-06, 13:41
  2. kort topp på 2.3 långmotor?
    Av 9K turbo sport i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-04-25, 09:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •