Hej.

Motor: A19DTR.
Mätarställning: 20'000 mil.

Jag har upptäckt ett visst oljeläckage vid lågtrycksturbons insugsslang, alltså det nedre aggregatet. Det är inget större läckage (droppar ej) men det fuktar och jag vill veta varför.

Eftersom vevhusventilationen går in i turboslangen en bit upp, misstänker jag att detta kan vara orsaken.

I andra forum verkar det som att oljefällan och vevhusventilationen orsakar ganska mycket olja i insuget på TID och andra Fiat-motorer.

Min fråga är nu om andra TTID-ägare har erfarenhet av detta fenomen?

image.png