Problem med LED i dimljuset NG9-3

[Yeri]

Behöver lite hjälp med problem med LED i dimljus på bilen, gäller 9-3, 08.
Vid vanlig inkoppling varnar bilen så klart för dimljus ur funktion. Även blinkande sker då det är LED.
Vad jag försöket få reda på är om någon har hittat något bra motstånd för att runtgå problemet med bilens varningar. Att de blinkar gissar jag löses med ett relä? Har hittat några False loader canceller men har inte fungerat på Saab 9-3 2007 och framåt. Inte heller hittat något tråd med något flc motstånd som ska fungera.
Har folket här några lösningar som kan hjälpa?

[gazer3312]

Problemet är att dom mäter amperen/strömmen som rusar i kretsen, för mycket och för lite så varnar den. Du måste skapa en last som motsvarar en 55w lampa ihop med vad ledlampan förbrukar.

[jownie]

Den enklaste lösningen är väl att ha LED lampor med Canbus för att få bort varningar?
Angående blinkningarna så måste man har relä.

[Hej]

Den enklaste lösningen är väl att ha LED lampor med Canbus för att få bort varningar?
Angående blinkningarna så måste man har relä.

Hjälper inte alls, tyvärr. Vad Canbus gör i praktiken har jag ingen aning om, men det funkar inte iaf. Behöver motstånd för varningen och relä för blinkningarna.

[risig9000]

Jag har aldrig förstått varför man säger när man säljer LED lampor att lamporna (eller resistorn) har CANBUS, CAN är bilens datanätverk, och lampan har inte detta. Däremot har många bilar med CAN även glödtrådsvakt, men det har även tex en gammal SAAB 9000 som inte har nån CAN-BUS (eller, ja, med trionic så finns ju CAN i bilen men det har inget med glödtrådsvakten att göra).

Som Gazer skriver så behövs det nåt som lurar styrenheten att den har en last som den lampa som skulle suttit där från början. Jag minns inte, men har för mig jag har läst att tex ng93 även har spänningsreglering på lamputgångarna. Olika typer av relälösningar och resistorer funkar väl som jag förstått sådär dåligt. Jag har själv gett upp att montera nåt sådant, då jag tror det är svårt att få till nåt som funkar bra utan att ha sönder reläer, styrenheter eller generera varningar... Att det funkar med ett relä är väl för att det är för långsamt för att reagera på blinkningarna, men hur det mår är ju en annan femma... Men, jag antar de finns de som mixtrat och provat och fått till en lösning som håller (ett tag, kanske tillräckligt länge eller iallafall så länge man har kvar bilen).

Tyvärr har jag inte sett en enda tråd som beskriver hur man gör för att problemfritt installera xenon halvljus och LED i dimljus / bakljus genom att beställa ett visst kit på nätet. Om någon gjort detta och har info om det vore det tacksamt att lägga in i en FAQ.

[Hej]

Håller med risig9000 - jag körde med LED i positionsljusen fram, tills de gick sönder kort efter. Blinkade dessutom när man låst upp bilen/ej låst den och ett tag efter. Såg ut som en raggarbil när den stod parkerad, mörkt ute och lamporna fram och nummerplåten blinkade i typ 20 sek efter låsning... haha.

Hade velat ha i positionsljus och dimljus fram, men pga allt bök hoppar jag det tyvärr, precis som risig9000. Däremot har LED-lamporna till skyltbelysningen fungerat klanderfritt (förutom att de också blinkar) trots att man "smäller" igen bakluckan. Likaså har jag bara LED i all interiörbelysning (eller nja, inte läslampor bak, för de är för tjocka och korta för att passa rakt av) och interiört funkar det problemfritt utan blink etc.