Underliga elfel Saab ng9-3

[jonathanle97§]

Hallå!
Har fått lite konstig fel på min Saab ng9-3 Arc 2003. Hastighets mätaren åker snabbt upp och ner när jag åker. Så kan åka i 60km/h sen faller mätaren till 50 och sen upp till 60 igen väldigt snabbt. Sen blinkade handbroms lampan(i instrumentpanelen) och en lampa i varvmätaren till snabbt men detta har bara hänt en gång. anti spin och slad har också nyligen slutat fungera.

Så undrar vad det kan va för fel och hur detta kan åtgärdas?

[TCarlsson]

Jag misstänker att det är någon typ av glappkontakt i kretskortet i huvudinstrumentet. Tror mest på en dålig lödning eller möjligen en spricka i kopparmönstret. Jag har ett snarlikt fel på varvräknaren men har inte fått tummen ur och riva isär det än. Åker du till en verkstad så kommer dom troligen att säga att huvudinstrumentet måste bytas. Jag är ganska övertygad att det går att laga. Jag kan ha fel, jag bara gissar utgående från gamla erfarenhet från diverse elektronikproblem.

[jonathanle97§]

Ok tack!
Då problemen inte är så "Farliga" nu så vågar jag nog inte på att plocka isär den nu då en huvudenhet är ganska dyr. Men när det väl blir det så vet jag vad jag ska göra

[Norrbagge]

Hvor gammelt er batteriet og kjenner du tilstanden til dette?

[HeRmAN]

Jag misstänker nog också batteriet ev. generator med låg spänning före fel i huvudinstrumentet.
Mät spänningen i vila först och sedan när bilen är igång

[jonathanle97§]

ok batteriet är ca 5-6 månader gammalt men kan kolla spänningen.

[HeRmAN]

Även ett relativt nytt batteri kan ju vara dåligt laddat, speciellt om man vintertid kör korta sträckor med fläkt, stolsvärme mm då förbrukningen lätt blir högre än laddningen.
Mät först och prova sedan att koppla på batteriladdare och låt batteriet bli fulladdat.
Bra om det går att utesluta att felet beror på låg spänning.

[jonathanle97§]

Nu har jag kollat batteriet.
Låg på 12,40 när bilen var av. Sen när jag startade gick det ner till 10,80 sen gick det upp till 14,30.

[HeRmAN]

Det låter normalt, men ladda den gärna fullt ändå om du har möjlighet.
Det är bra att utesluta vissa delar när man felsöker

Tyvärr så brukar just tidiga NG9-3 ha diverse elfel.

[jonathanle97§]

ok tack!
Ska slänga på en laddare och kolla om det ger resultat

[Norrbagge]

I tilfelle 10,80 V var målt litt etter start, og 14,30 V en lengre tid etter, KAN begge disse målingene tyde på at batteriet er en del utladet.

[HeRmAN]

jo, beror ju på vad "litt" är mätt i tid, 10,8 under crank är ok men så fort nyckeln släpps skall spänningen stiga

tid är ju relativt och betyder säkert olika för oss envar

[Norrbagge]

Litt (tid) etter start er forutsatt å være etter startstrøm