Jag har kommit över en tvåkolvsdump, samma som dahlhems säljer.
Körde runt med den ett tag och fullkomligt älskade pyyyysljudet, testade sen att köra yutan, och märkte då att bilen gick fasen så mkt bättre?!?
Hur hård ska fjädern vara i den ? Jag kan inte blåsa genom den, lr kanske liiiite, men inte alls mkt.
Hur vet jag om den är rätt inställd ??
bilen är en ng900 chippad till 235hp
Saab 9-5 -01 Automat
den är förmodlingen för löst inställt så att den släpper igenom luft innan du växlar...!
Lättast är att ställa den alldeles för hårt och ut o kör och lyssna samt hålla koll på laddtrycksmätaren hur mycket den laddar...
Sen är det att lossa lite. Tills du märker att den börjar ladda mindre då e det för mycket
Bara att testa sig fram...
tvåkolvsdump kan jag bara gissa att det är som det låter (två kolvar i den)
Lycka till
Mvh Richard Liv
Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...
Vad händer om jag spänner fört hårt och kör så?
Saab 9-5 -01 Automat
Trycket orkar väl inte tryckas ut genom dumpen och går således tillbaka mot turbon. Det är inte helt nyttigt...
Det är den uppfattningen jag har.
ja, det "kvittrar" om det är för hårt ställt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat