Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Går ej att öppna manuellt med nyckel NG9-3

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435

    Går ej att öppna manuellt med nyckel NG9-3

    Försökte öppna nr 22 med nyckel men det går ej!
    Hur långt in skall nyckel gå för att kunna vridas, min går in så här långt.

    Är det vanlig att "gummit" på nyckeln blir kletigt?
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  2. #2
    Kletig.. Beror väl på var man doppar den? ;-)

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 970
    Gummit löses upp utan att doppa i något. Jag har en nyckel till og och en till ng9-3 som drabbats. Höljet är enkelt att byta men gummit på nyckeln är värre.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Nej doppat den i något är ej gjort, tror snarare den håller på att bli som ett par gamla skor jag hade där sulorna löstes upp på samma sätt antagligen har det med någon mjukgörare att göra.

    Skall nyckel ända in till klackarna?
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 970
    Jag har aldrig provat nyckeln till min ng9-3. Det borde jag göra. Tack för påminnelsen.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2014
    Inlägg
    318
    Jag har provlåst/låst upp med nyckel och smörjt med låsspray nån enstaka gång för att hålla igång låset på min. Var ett tag sen sist men vad jag minns går nyckeln ungefär så långt in bka! Tänk på att larmet går (om du har larm) när man öppnar med nyckel, men slutar när du trycker på fjärrkontrollen eller sätter den i tändningslåset.

    Och ja, har man andra nycklar tillsammans med bilnyckeln blir den fort ful/kladdig. Går att köpa nytt nyckelämne och få slipat det så att du kan ersätta din kladdiga nyckel. Ämnet är rätt billigt http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-..._12787976.html, vad det kostar att få den att passa vet jag inte däremot. Ingen vidare kvalitet på vare sig nyckelämne eller skalet till fjärrkontrollen till NG9-3 tyvärr. Gäller att vara försiktig för att den skall hålla sig fin.

    EDIT: kolla noga om du köper nytt nyckelämne förresten, så det jag länkade till passar. Står att det är för "gamla" dörrhandtaget typ, (alltså 03-07 och cab 04-12). Står inget om MY08 -> ?
    Senast redigerat av Hej den 2016-01-28 klockan 00:27.
    Kör nuförtiden en S(AAB)koda Octavia -20
    Tidigare: NG9-3 SC Aero -07, NG900 2.3 -96 (Åkt OG900 & 9000 i barndomen)

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 706
    Jag beställde nyckelämne och slipning hos en lokal lås-smed,kostade 300:- sammanlagt. Själva höljet som elektroniken sitter i köptes på E-bay för 70:-. Jag köpte även en extra elektronikenhet då min bil bara hade en nyckel,ingifte gjordes i samband med service.

    Kan vara bra att veta om man köpt begagnad bil att kolla hur många nycklar som är kopplade,kommer inte ihåg vilken knapp man ska trycka på när det gäller NG 9-3 för att få fram infon. (på 9-5 trycker man på skufföppning när nyckeln sitter i tändningslåset).

    Det kan faktiskt vara så att det inte är rätt nyckel till din bil,kolla med den andra om du har två. Elektroniken kan som sagt programmeras,är jag osäker på antal nycklar som är på vift då jag köper begagnat så åker man och gifter om dom,då blir alla andra nycklar verkningslösa.

    Är det rätt nyckel du har så kan mycket väl lås-stiften i låset ärglat ihop,fick själv demontera ett lås och lägga i syra (!) för att det skulle släppa!

    /M
    Akta skinnet!

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Vad användes för syra?
    Jag har en cyl som är förlorad till en baklucka som skulle vara trevligt att återuppväcka den från de döda
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 706
    Det var från Smartab,kommer inte exakt ihåg benämningen på det dock. Ska leta fram det...

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
    Akta skinnet!

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Har nu testat att öppna två andra ng9-3 (-10, -11 med resp nyckel) med samma resultat som på min, nycklarna går in lika långt men går inte att vrida!
    Jag har rfm:at (read the fucking manual) men inte hittat att det skall göras på något särskilt sätt.
    Jag har provat med låst/olåst ingen skillnad. Fjärrkontrollerna 2 st fungerar som tur är än så länge :-)
    Finns det något knep för att låsa/låsa upp?
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2016
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    6
    Har exakt samma problem på min bil, Kommer in lika långt men kan inte vrida om. Tyvärr kollade jag inte upp detta under de månaderna jag hade min garanti på bilen men fick mycket annat fixat under tiden så ska väl inte va alltför sur.

    Har alltså alltid kört med knapparna. Dock var det sjukt surt att batteriet i fjärren dog en dag och jag var tvungen att åka å hämta min reservnyckel för att kunna öppna bilen. Fick inte upp någon varning om att batteriet började bli svagt heller konstigt nog. Så tänk på att byta batteri i tid.

    Har inte orkat ta tag i problemet att det inte går att låsa upp med nyckel.
    Saab 9-3 Aero NG 2003

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Har nu varit på två olika SAAB-verkstäder (BIVA) och frågat om råd.
    Ingen ville ge prisuppgift på vad det skulle kosta att byta lås!
    Den ena sa att det troligtvis krävs byte av handtag eftersom cylindern ej går att vrida för att trycka in låsstiftet och det blir dyrt!
    Vi tar det när det behövs!
    Råden var att ha i typ WD 40 för att få cylindern att släppa men är det att rekommendera? Vad händer inne i dörren?
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  13. #13
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 732
    Medlem#
    3186
    5-56, WD-40, Mos2 etc. är antagligen vad som krävs för att få igång låset igen. Händer inget speciellt inuti dörren, möjligen lite bättre rostskydd.

    1 användare gillar detta inlägg


    ///Mackanized
    Tillbaka

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Ok, tackar för infon. och återkommer om det hjälper eller ej.
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  15. #15
    Helt original MultiMans avatar
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    564
    Det viktigaste med fastoxiderade lås är att aldrig använda våld men vara mycket finkänslig. Spraya, lirka (både in/ut och vrid (mycket försiktigt i början!)), spraya, vänta, spraya, lirka, spraya, vänta osv. Använd tunn, penetrerande olja med rostlösande egenskaper och ta med det stora tålamodet. Då går de allra flesta ihopärgade lås att rädda.

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW 535 1991 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Nu har jag sprayat/lirkat/trixat, you name it, utan resultat så det får bli att byta handtag/låscylinder framöver :-(
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Näsum
    Inlägg
    86
    Har lyckats låsa upp ett antal "omöjliga" lås. Gjorde som Multiman ovan skriver, spraya, vänta spraya vänta , lirka etc. osv osv osv. Det släpper till sist men ta det lugnt så inget knäcks. Ge dig inte. Har precis bytt bil själv och ska på låset imorgon.
    Lycka till.


    Citat Ursprungligen postat av bka Visa inlägg
    Nu har jag sprayat/lirkat/trixat, you name it, utan resultat så det får bli att byta handtag/låscylinder framöver :-(
    9-5 Turbo4 Aero 2011
    9-3 SC Vector Active 2,0t Biopower 2009

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Har nu skaffat ny låscylinder och den går ju inte helt lätt att vrida som ny!
    Några tips på vad det går att smörja med, det verkar vara aluminium huset men vad själva låscylindern har för hölje är okänt.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

  19. #19
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 682
    Citat Ursprungligen postat av bka Visa inlägg
    - vad man skall smörja stål (cyliderhöljet) mot aluminium (hålet cylindern sitter i) med men inte fått något svar.
    Denne: https://www.biltema.se/bilvard/smorj...sta-2000017188, eller alternativt: https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...sta-2000017187.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gryt
    Inlägg
    135
    Medlem#
    7435
    Tack Norrbagge, jag får prova med al-pasta och se vad som händer.
    Aktuella SAAB:ar: nr. 22 ng 9-3 ss 2,0T Aero XWD Biopower 210 2010; nr. 21 Og 9-3 SE 2,0T 200 cab 1999; nr. 19 9000 CSE 2,3t 170 (250+ E85) 1998

Liknande ämnen

  1. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2015-12-01, 23:12
  2. 9-5 -04 kombi backlucka, hur öppna manuellt?
    Av jofa08 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-01-23, 11:41
  3. Öppna en 9-5 utan nyckel
    Av solbacken i forum Allmänt
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2010-08-17, 02:27
  4. Öppna eltaklucka manuellt og900?
    Av Mr Dezent i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-05-03, 15:42
  5. Inlåst nyckel - hur ska jag öppna dörren ?
    Av Brandten i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2008-07-14, 23:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •