Sidan 6 av 13 FörstaFörsta ... 45678 ... SistaSista
Resultat 101 till 120 av 250

Ämne: Lagerras 9-5 hirsch motorrenovering för de olärda

  1. #101
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Order från maptun och sp lagd på bla. Orginal aero koppling.
    Fan vad grejer man behöver när man väl sitter och plockar i kundkorgen.
    Funderar på laddningsregulator till generatorn, bör vell bytas när endå generatorn e nere men hur avgöra slitaget på kolen?

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #102
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Yes då var dagen här.
    Fått leverans av min nya motor och nästan alla delar som behövs.(speedparts ) levererar som vanligt inte.
    Leverans från maptun oklanderligt och speedparts saknades 5 artiklar varav 2 jag fick idag och resten vette tusan.
    Lager status ok.
    Aja iaf, över till det mkt roligare.
    Sysslat med en del rengöring av motordelar under tiden motorn skulle komma , även funderat på färg kombination på motorblock och ventilkåpa.
    Rött block och vit ventilkåpa lutar det åt vid tillfället .?!?

    Bildelslager.


    Tvätt på gång


    Äcklig låda, tvätt och puts kommer


    Motor ett steg närmare sin själsfrände.



    3 användare gillar detta inlägg



  3. #103
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Målning på g av block och ventilkåpa.
    Montering av nya detaljer pågår i viss mån.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #104
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    875
    Så du valde att renovera själv trots beslutsamheten om 25000 kr plus.
    Vore jag dig skulle jag byta stålpackningen, ventiltätningar, och se över kamkedja., och en ny oljetrycksgivare.
    Såg ingen slav cylinder, köpte du eller kör du gamla?

    Prio är nog en OEM Slav, ingen kul att plocka ur allt igen.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av toorp den 2016-03-02 klockan 20:55.
    Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg-1 51.000 mil
    9-5 2,3t EX59 T5 botten.
    9-5 02 R.I.P

  5. #105
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Blev faktiskt en nyrenoverad motor ifrån verkstaden som länkats till i tråden.
    Förstärkt t7 motor heter det.
    Investerat i nästan allt nytt förutom generator och laddgegrulatorn då den enbart kostade 2700
    Slaven blev en oe från maptun.
    Däremot skall den vara av ny sort som inte kräver det gröna dam skyddet, återstår att se kvalitén på.






    - - - Uppdaterad - - -

    Blev faktiskt en nyrenoverad motor ifrån verkstaden som länkats till i tråden.
    Förstärkt t7 motor heter det.
    Investerat i nästan allt nytt förutom generator och laddgegrulatorn då den enbart kostade 2700

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #106
    Helt original MultiMans avatar
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    642
    Dam skydd har väl alltid behövts när man kör SAAB?

    Husromhelst, ser ut att bli kanon! Roligt med kärlek till bilar och att man gör det ordentligt.

    3 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)

  7. #107
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    404
    Ser rent ut, men lite torrt kanske.
    Bilderna kan ju såklart luras.
    Häll över olja på allt innan du monterar tillbaka ventilkåpan ;-)
    Är det fläckar på avgasdrevet? (Eller luras bilden? borde ju vara nytt drev..).
    Byt packboxar till växellådan nu när det är enkelt. Inklusive växelaxeltätningen (syns att den läckt).

    Lycka till
    201m: 8.333s, 139,07km/h
    Egen FRÄS i garaget ;-) Planar topplock & deckar block...

  8. #108
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Yes, något torr.tänkte pensla på lite olja innan kåpan åker på.
    Enl byggaren skall även dreven vara bytta men det är ytrost du skymtar på bilden.hmmm.
    Packningar till utgående axlar ligger hemma och packning till växelväljaren beställd.
    Bara att bända ur dom?
    Demontering av subframe gick förövrigt bra när ja listat ut vad som behövde lossas på styrväxeln.
    En bult gick av till krängningshämaren men de va självförvållat då ja inte smorde.
    Även lådan har fått sig en tvätt innan nya packningar hittar in.



    Redo för blästring och lack


    Lite fin putts kvar .


    Saknar en plast bricka på en av mina spridare som gick sönder vid demontering.
    Vad gör den för nytta? Bör jag byta spridare till en med?

    1 användare gillar detta inlägg



  9. #109
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    151
    Det är väl en tätning för spridaren, en sån ska du inte åka utan!
    F.d Jetblack SAAB 9-3 Aero SC B207R XWD. Numera V70 2.5FT 2011 R-design Polestar.

  10. #110
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Yes, 4st nya är lämpligt

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #111
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 098
    Medlem#
    1941
    De O-ringarna till spridarna går att köpa löst från MapTun. Se till att du får dem som är i Viton-gummi. Byt ut alla O-ringarna när du ändå byter.

    1 användare gillar detta inlägg



  12. #112
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Dessa finns på Maptun men vad det är för material framgår ej, ring och prata med den så kan du berätta för oss vad rätt o-ring har för art.nr/länk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  13. #113
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Bilden lämnar utrymme för feltolkning, det är inte oringen som fattas yta en plast bit (ring) innan oringen.

  14. #114
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Ta en bild från sidan då som visar vad du menar, annars låter det som du behöver en annan spridare, finns här
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  15. #115
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 024
    Medlem#
    3471
    O-ringar finns på mekonomen med. 8 st behövs.

    1 användare gillar detta inlägg


    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  16. #116
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887


    - - - Uppdaterad - - -

    Någon med epc som kan se om man kan köpa denna del lös?

  17. #117
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Inte sätta dit 630-spridare direkt och ett steg 3?

    Hade det på min Hirsch.

    Annars Swish:ar du 100 spänn så skickar jag 4 spridare. (ev saknas någon O-ring, men det får du ta från dina gamla)

    PM för nr...

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av RZ den 2016-03-04 klockan 19:12.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  18. #118
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220
    Den där lilla biten håller ju o-ringen på plats, är du noga när du monterar så o-ringen kommer rätt så ska det inte vara några problem.

    Ja har nästan nya äkta 630isar på hyllan ifall du är intresserad

    1 användare gillar detta inlägg


    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  19. #119
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Usch såklart man bli sugen på dom där etta hästarna men redan lagt en hel förmögenhet på bilen de senaste halvåret.
    Kanske om några månader när det laggt sig ska försöka montera dom som dom är annars återkommer jag garanterat.

  20. #120
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Hjälp, håller på att pressa i powerflex i subframe men de två bussningarna passar ej.glappar ju 2mm i hålet!!!
    Det gäller alltså de två förhöjda torn bussningarna.ska det vara så här eller vad har jag missat? Skruvar i nuet så all hjälp uppskattas

    - - - Uppdaterad - - -

    Upptäckte nu att övriga hål är 38mm och bussningarna 38mm förutom de två förhöjda hålen som är 40mm

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Ev ram/vev lagerras
    Av tomten71 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-11-18, 08:41
  2. Ev. lagerras i en 9-5 Aero ´03. Vad göra?
    Av RacingEdition i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 49
    Senaste inlägg: 2012-08-07, 17:48
  3. mystiskt lagerras. 900 ng 2,3i
    Av wookfredrik i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-24, 21:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •