Lagerras 9-5 hirsch motorrenovering för de olärda

[snurrbo]

Uppskattar all input, nått måste ju gått riktigt snett då endast 3 ans cylinder skurit ordentligt...varför har tex endast denna cylinderns lager fått utan smörjning? Bjuder på ett par pallbocksbilder vara för att jag kan .






Måste säga att jag är iaf imponerad av storleken på bromsar, även om det inte är "storleken" som räknas


- - - Uppdaterad - - -

Ursäkta kvalliten på inlägg, Windows telefon. (Fixat /HeRmAN)

[snurrbo]

Snabb fråga, från vilket år skall ett 9000 block vara för att passa 9-5 topp? Endast turbo block?

[PelleJ]

94 och senare turbo kortblock som du kan identifiera med hjälp av 2st extra bultar fram på toppen mot transmissionskåpan.
Inte enkelt att hitta en lågmilare till rätt pris.
B234E,L,R

[snurrbo]

Nä jag har precis upptäckt detta😞 frågan är bara hur noga de är med de låga milen, lager byter man ju å honar loppen. Ev byte kolvar och ringar.

- - - Uppdaterad - - -

Nä jag har precis upptäckt detta

[Redis]

Beroende på hur mycket du vill byta så har jag en B235 vev liggande som är genomgången på verkstad, tapparna är polerade och håller standarddimension. Jag har även en komplett bottendel B235 med nya lager, kedjor etc. kolvarna är helt nya då jag flyttade över dessa från en helt fabriksny bottendel som jag satte i min bil då jag bytte till smidda kolvar.

[snurrbo]

Ja frågan är om blocket tagit skada av att lagrena skurit.
Kanske är en chansning att använda mitt block.pma mig gärna med mer info ang delarna och hur många
Riksdaler som behövs .

[snurrbo]

Vad är det som skiljer 9000 blocken, vevaxel mot 9-5 ans? Lönt att bara sätta i 9000 kolvar i en 9-5 motor?

Hur eller exakt var är det man svarvar kolvarna?
Mvh

[kwansa]

Vad är det som skiljer 9000 blocken, vevaxel mot 9-5 ans? Lönt att bara sätta i 9000 kolvar i en 9-5 motor?

Hur eller exakt var är det man svarvar kolvarna?
Mvh

Vevaxeln är samma T5 och T7.....det är längden på stakarna som skiljer, så det går inte och stoppa i bara T5 kolvar....stakarna är 147mm långa på T5 2,3t och 153mm på T7 2,3t
Men om du byter till T5 kolvar och stakar så går det att använda T7 vev

Men planar av kolvarna ~1,1mm ovan på kolven för att kompensera för T7ans tunnare topplockspackning, som i sin tur är hållbarare för den är gjord av stål.

[snurrbo]

Lutar åt detta, ev ett 9000 block på g och ihopbyggnaden har jag ev inte tid med.
Jag kommer göra en hel del skruvande själv bortsett från ur och i lyft av motor samt bygga den nya motorn.
Saknar tiden och lyft och bilen måste ut på vägarna igen...

[snurrbo]

Tips på vad som bör bytas mer än standard delarna när man har ur motorn? Koppling, subframe m.m skall ses över.

[BaCCoN]

Det beror på vad du menar med standard delar. jag skulle kolla/byta kedjorna när man ändå river ner och tittar. stora kedjan var "ok" men balansaxelkedjan hade sett bättre dar. Sen titta lite extra i cylinderloppen jag hittade en spricka i cylinder 2. Rengöra kolvarna och kolla efter sprickor, byta ringar. Finns mycket att göra när väl rovan är ur .

[snurrbo]

Tanken är kedjor, lager, packningar, vatten pump m.m.m.m
Subframe bussningar skall troligtvis också bytas.

plockade ihop lite delar på SP och maptun och ca 15000 blev det.
5000 för ett 9000 block som gått ca 15000 mil e de rimligt tros?

[RALLYCROSS]

5000 för ett gammalt motorblock tycker jag låter orimligt dyrt.
Sen var väl din bil en -04? Då skulle du egentligen ha ett block från -04 eller nyare, så du får rätt vevhusventilation.

[snurrbo]

Nja efterfrågan och utbud heter de vell. Blocket e komplett med stakar, kolvar å vevaxel. T5 block växer minsann inte på träd.
Ser blocken annorlunda ut beroende på vevhusvent? Sitter en av de senaste vevhusventilationerna på idag nämligen.
Eller behövs ett vent kit från 9000?

[Eindpeng]

En snabb titt på bildelsbasen vittnar om att tillgången är ganska god.

Du bör komma undan med 2000kr. Det gav jag själv för en komplett 9000 2.3t-motor i gott skick.

MVH
Johan

[RALLYCROSS]

Vevhusventilationen fick till -04 en mkt oljeavskiljare som bla går direkt in i blocket.
Grövre anslutning på spjällhuset, så det är inte heller samma.
Samt en ny typ av anslutning till ventilkåpan..
Allt går säkert att lösa, men det krånglar till det och du kommer inte att kunna ha den stora avskiljaren. .

[HeRmAN]

Jag förstår inte resonemanget T5-block växer inte på träd, köp en block -04 eller nyare så du får rätt VHV som RALLYCROSS säger, sen kan du fylla det med T5 kolvar, stakar och kammar

[snurrbo]

En snabb titt på bildelsbasen vittnar om att tillgången är ganska god.

Du bör komma undan med 2000kr. Det gav jag själv för en komplett 9000 2.3t-motor i gott skick.

MVH
Johan

Jag hittade nu 3 st motorer på bildelsbasen

En med trasig sump och många mil, en med okänt miltal och en som gått 37000 mil.
Tycker dubdessa är en kandidat att bygga ny motor på?

- - - Uppdaterad - - -

Jag förstår inte resonemanget T5-block växer inte på träd, köp en block -04 eller nyare så du får rätt VHV som RALLYCROSS säger, sen kan du fylla det med T5 kolvar, stakar och kammar

det är klart blir separat kolvar, stakar vevaxel och block billigare än att köpa ett färdigt 9000 block komplett med allt
Så gör jag det men jag ser inte hur det blir billigare?

Eller blir de billigare?

- - - Uppdaterad - - -

Vevhusventilationen fick till -04 en mkt oljeavskiljare som bla går direkt in i blocket.
Grövre anslutning på spjällhuset, så det är inte heller samma.
Samt en ny typ av anslutning till ventilkåpan..
Allt går säkert att lösa, men det krånglar till det och du kommer inte att kunna ha den stora avskiljaren. .

Så rätt och nyaste vhv passar aldrig på min 03?
Men om jag nu väljer köra t5 2,3 9000 94-->block, vilken vhv skall jag ha som passar då?

Alla komentarer uppskattas stort då jag lär mig mer, uppfatta mig inte som spydig med alla ifrågor.mvh

[RZ]

Vänd på frågan: Hur mycket pengar har du att lägga ut?

I ditt läge skulle jag skaffat en T7-motor med Wössner-kolvar och lagt i Biopower 315hk.

Sätt in en köpes-annons här på forumet.

[HeRmAN]

Lite så behöver man fundera, köper du en 9k motor med en massa mil så måste den ändå rivas och gås igenom.
Skulle jag vara i denna sits skulle blocket vara givet -04 eller nyare och sedan Svarvade-T5/Wössner/JE eller liknade i bottendelen