Sitter och ska packa ihop motorn och ser nu att det saknas en pinne, alla andra finns.
Är det OK att borra ur denna pinne som saknas, den har gått av ca 2 mm i hålet.
Vad är det för gäng storlek, jag har en helt ny påse av dom där.
Men borra sen i med en gängfräs?
eller ska man köra på utan detta, antagligen kommer det läcka?
Senast redigerat av toorp den 2017-07-18 klockan 17:43.
Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg-1 51.000 mil
9-5 2,3t EX59 T5 botten.
9-5 02 R.I.P
Dom där är vanlig M8. Jag kunde pilla ur mina utan och borra, det bästa är nästan att fixa en borr som går åt andra hållet för då kanske du tillomed får ut den på så sätt. Om du förstår hur jag menar...
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
M8x1,25. Ett tips kan vara att borra 5,1mm, dra en M6 gänga. Sedan skruva i en M6 skruv med gänglåsning. Efter de brukar de smita med ut.
Haha, det där är ju min motor!Jag hade samma problem, borra hål, slå in en torx och sen kom skruven ut lätt.
Pröva annars att svetsa ut den.
/Johan
har ingen svets tyvärr, får prova borra.
Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg-1 51.000 mil
9-5 2,3t EX59 T5 botten.
9-5 02 R.I.P
Borrade och satte en gängtapp, sen en skruv. Men borra inte för långt..
Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg-1 51.000 mil
9-5 2,3t EX59 T5 botten.
9-5 02 R.I.P
Behörigheter för att posta
Svara med citat