Har flera bilar och därmed ett antal batterier i varierande skick.
Har en asgammal testare men ska köpa nåt modernare.
Vill ha tips på nåt prisvärt och bra
Är biltemas för 449 kronor bra?,
Tack
Martin
Har flera bilar och därmed ett antal batterier i varierande skick.
Har en asgammal testare men ska köpa nåt modernare.
Vill ha tips på nåt prisvärt och bra
Är biltemas för 449 kronor bra?,
Tack
Martin
CTEK MXS 5.0 är jag väldigt nöjd med. Skulle inte chansa på en så viktig sak. Går ibland att hitta till extrapris.
http://www.ctek.com/se/sv/chargers/MXS%205.0
edit: den gör även test innan den laddar
Senast redigerat av TCarlsson den 2016-01-21 klockan 23:07. Anledning: läste laddare
Jag tycker att en gammal testare med en belastningsshunt kan vara väldigt bra.
De modernare kinatestarna där får man ett cca värde, jag tror att det sitter en igbt och en shunt där man mätar spänningsfallet under en viss tid för att få fram cca värdet
Ctek laddarna är generellt bra men kopiorna håller på att komma ikapp.
Batterier har tyvärr en begränsad livslängd.
även den sk "brödrosten" 151370 är ett bra batteritestarverktyg.
belastar batteriet på riktigt o inte över något elektriskt tjafs ;-) .
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Det finns även CTEK MXS 5.0 TEST AND CHARGE, vilket är en MXS 5.0 med lite extra funktioner för batteri- och generatortestning.
http://www.ctek.com/se/sv/chargers/M...20AND%20CHARGE
Men priset för den laddaren ligger på över tusen kronor, vilket är ungefär 300 kronor mer än för vanliga MXS 5.0. Det tycker jag är för mycket.
Orsaken till min fråga är att en känd teknisk tidning påstår att gammaldags belastningsprovare inte är bra för moderna batterier, har en sån sen länge men vill ha ha bästa möjliga teknik då jag vintertid har några sovande bilar för det räcker med en för att lyxåka till jobbet som ligger på gångavstånd , brukar ibland köra en månad var med dem för vi har inga saltade vägar här
Senast redigerat av montecarlsson den 2016-01-23 klockan 12:41.
Finns tidningsartikeln någonstans?
Ny Teknik eller..?
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Har även en c-tech laddare som är kanonbra och kan chockladda med 16 volt i 4 timmar
Topic säger testare, pratar vi laddare nu?
Inte nödvändigtvis samma apparat
Har själv bl.a. en CTEK MXS 7.0 men det är Off-Topic
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tidningen som jag premat på i många år heter Practical Classics och är den största och bästa tidningen om man vill läsa om både bilar, tester, renoveringar och produkter. Det finns en variant för moderna bilar som heter Car Mechanics och där kör man avancerade tester på bilars elektronik mm, de har haft Saab 9-5 aero som projektbil- mycket lärorikt! Sen har de haft andra Saabar med. Som vi upplysta vet finns de bästa skinnbehandlingsmedlen i England mm. Är man inte supermekaniker finns mkt lärdom att hämta, googla gärna.
Åter till ämnet! Nån i tråden påstår att nån laddare även testar batteriet, därav mitt svar. Tror bara att min c-tech känner av hur urladdat batteriet och anpassar därefter, men likafullt får jag ingen info om batteriets skick.
Har kollat omnämnd laddare och den verkar mera avancerad än min������
Har lärt mig via LHS att man ska mäta och inte tro, speciellt inte vintertid
1000 kronor är billigt jämfört med att bli stående ute nånstans i ingenstans med dött batteri och ju nyare Saab ju bättre batteri behövs
������ just nu är det bara minus 15 så jag får smyga mig på lilla blå även utan motorvärmare inkopplad������
Martin
Senast redigerat av montecarlsson den 2016-01-23 klockan 12:40.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
har en gammal belastningsprovare men den typen påstås vara stenålders och inte bra
letar nåt nytt för att kolla alla batterier i alla hobbybilar jag har
förslag emottages tacksamt
kan Biltemas för 449:- vara bra eller?
Martin
Jag tror vi får testa minnet lite också? Slår
Slår ihop tråden med din förra med exakt samma fråga
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Defa verkar ha en smart produkt
http://www.laitis.se/billaddare-smar...e-4a-12-v.html