Nyligen satt ihop motorn igen efter topplockspackningen gått. Den dreglar nu kylväska någonstans ifrån. Har inte mer än konstaterat än att den gör men undrar självklart om nån slang tenderar o brista oftare än andra så att man kanse kan börja o leta där i så fall. I always want the easy answers!
Värmepaket
Kylare
Kylarslangar
Vattenpump
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Nåt av dem misstänker jag med... Funny guy!
Skickat från min SGP771 via Tapatalk
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
stosen mellan vattenpump o motorblocket
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Jasså är den vanlig läckkälla? Good to know.Ursprungligen postat av LarsLars
Det visade sej vara lilla slangen från kylet till expansionskärlet. Ändarna ville inte täta längre så den blev en cm kortare i varje ände. Sen hade en slangklämma till en av slangarna till spjällhuset hamnat snett.
Smörjer man inte o-ringarna med vaselin så kan de börja läcka. Samt så är de inte så vanligt att man byter dem så ofta. Då blir de gamla och torra.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Inte dags än men när man köper ny vattenpump så får man väl bara halva pumpen och en packning. O-ringarna du nämner måste man löpa löst eller?
Skickat från min SGP771 via Tapatalk
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Som jag såg på Speedparts hemsida så fick man med 3st o-ringar och en packning. Men bilden kanske ljuger vad vet jag. Har inte behövt byta någon vattenpump på någon utav mina bilar. hehe
Men annars så går o-ringarna att beställa hos din närmasta Saab ÅF.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Håller med LarsLars.
Har bytt dessa o-ringar på ett flertal 9000, både med B234 lång- och B2x4 kortmotor. De blir hårda med tiden (15-20år) och börjar läcka.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ja lite vaselin eller motsvarande innan man monterar ihop det. samt att man putsar av tätningsytan med fin smärgelduk eller liknande så man inte gör sönder o-ringarna vid monteringenSmörjer man inte o-ringarna med vaselin så kan de börja läcka. Samt så är de inte så vanligt att man byter dem så ofta. Då blir de gamla och torra.
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Behörigheter för att posta
Svara med citat