Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: 9-5 2006 H7 hallogen till Xenon

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212

    9-5 2006 H7 hallogen till Xenon

    Hej,
    Jag kollar på uppgradering från H7 hallogen till HID xenon för helljus. Några säger att det inte funkar så bra då xenon behöver tid för att värmas upp te x. Så mer er hjälp hoppas jag få lite tips och input.

    Jag kollade också på de nya H7 LED lamporna, men 8 av 10 säger att de inte är bra nog. Även om Audi använde LED på några av sina bilar.
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Hej
    Det finns redan några trådar i ämnet som kanske ger dig några svar.
    Ang att Xenon skulle vara långsammare behöver inte stämma, det finns sk. quickstart Xenon och jag har Hella Xenonextraljus och störs inte av att de är långsamma, har de varit släckta länga märker man dock att det tar 2-3 innan de lyser med fyll styrka. LED borde inte ha den egenskapen.
    Frågan är dock intressant och jag funderar på samma sak på två av mina bilar med original Bi-Xenon
    Vissa hävdar att 9-5 faceliften -06 skulle vara mer känslig och på problem med elsystemet vid konvertering från halogen till Xenon.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Och vissa hävdar att 9-5:an inte är lika kinkig som 9-3:an. Men det borde för sjutton gubbar finnas någon som provat både LED och Xenon som kan guida vad som funkar bra Iallafall borde det vara en del som installerat HID för helljuset. Någon butik kanske borde ha bra svar?
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Precis vad jag också hoppas på
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Ska försöka med dessa imorgon http://www.xenonkungen.com/se/ Men jag har för mig att de var dem som sa att man inte ens kunde byta till LED någonstans i en SAAB 9-5. Fel, för inne i bilen för te x tal läslampa är det inga problem. Men enligt dem (tror jag) så skulle det ge problem.

    Enligt en snubbe i USA så ska dessa funka finfint http://www.ddmtuning.com/Products/Ultra-HID-Kit Men med frakt och moms blir det dyrt att beställa därifrån.

    Återkommer så får vi se.
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  7. #7
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Nu sitter jag vid datorn och har bättre koll än med mobilen i sängen så jag har letat på lite trådar i ämnet jag samlat på mig.
    Och jag kan tyvärr börja med att säga att LED lamporna du hittat inte passar
    Kundrapporter om 6G H7:
    - Saab 9-5 -06 Xenon (H7 helljus).
    Och trodde då att de skulle passa, Xenonkungen borde ha skrivit lite tydligare att den inte passar, att den listades utan vidare kommentar tolkade jag precis som du att den passar.
    Så köp inte den!!

    Det är kIM0h som har testat och reklamerat dessa och därefter skrev de in den "Kundrapporten" som borde hetat "Kundfelrapporten".
    Här hittar du hans kommentarer Uselt ½ljus, 9-5, -06, Bästa lösningen? och i tråden LEDISON 6G Headlights i helljuset på 9-5 -06

    Fler trådar i ämnet som du kanske finner något nyttigt i
    En väldigt kort tråd med med samma frågor och funderingar som många har Xenon konvertera Saab 9-5 06-10
    Tråd om NG9-3 och OG9-5 före 2006 Funderingar kring xenonkonvertering av heljus på Saab ng9-3 2003
    Och denna Xenon Konvert.
    Där tror jag vi har det senaste årets intressanta trådar i ämnet

    Hoppas det är till din, min och andras hjälp
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Tack för en massa bra info. Ska det va så jävla svårt?!? Kanske blir till att sätta i ett par75-100W hallogen i nödfall då. Det finns en rysk/kanadensisk firma som bygger om framförallt baklyktor (till orimliga priser) http://lightdns.ru/index.php?dpt=mod...nd&brand_id=25 Men de kan även bygga om framlyktan har de sagt. Men det kostar mer än det smakar.
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  9. #9
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Jag skulle inte sätta i starkare H7 Halogen än 55W i hjälphelljuset eftersom lyktan är ganska liten och det kan ge värmeproblem. Därav mina extraljus på -07'an
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Suck! haha
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  11. #11
    Hej.
    Mycket finns skrivet redan. Dock kan jag rekommendera dessa .http://www.tradera.com/item/101110/2...superpris-649-

    Har dessa på helljuset på min 9-5 från 07 med original xenon. Inga larm eller störningar. Har samma ballaster till extraljusen också. Enda gången jag haft störning var då jag monterade ballasterna bakom grillen. Störde nog sensorerna på krockbalken. Ett bra ställe för ballasterna är under spolarbehållaren. Förlängningskablar till lamporna kan behövas.

    mvh
    loca

  12. #12
    STCS Kassör Sportavgasrörs avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    148
    Medlem#
    8518
    Jag var precis som er lite nojig efter det man läst om elfel efter xenonkonvertering av 9-5 06-10 generationen. Men jag bestämde mig för att i alla fall testa. En vän menade att problemet mycket beror på ballasternas kvalitet samt var de monteras.
    Så jag köpte detta kitet från Xenonkungen för helljuset: http://www.xenonkungen.com/se/xenon/...-xenonkit.html
    Vid installationen monterades ballasterna på insidan av sidoskärmarna, samma plats jag har det monterat på min 9-5 02:a.
    Förväntade mig den omtalade julgranen i instrumentpanelen vid uppstart, dock blev det inget av den som väl var.
    Däremot var det andra saker som jag inte blev riktigt nöjd med, då syftar jag på ljusets höjd. Trots att lamporna monterats in rakt i hålet så vill helljuset stå på tok för högt och åt sidan, lyser lite för mycket åt ekorrarna med andra ord. Detta problemet hade jag också läst om, vilket jag tyckte var nog så besvärande som det andra med elfelen. Känns inte som man får ut full nytta med konverteringen när den står fel.
    Det fungerar förstås någorlunda att temporärt skruva ner ljuslängdsregleringen till nedersta läget, men då blir ljuset för kort på halvljuset istället.
    Jag har ingen bra lösning på det problemet ännu dock, kan tänka det är därför man ser många 9-5 06-10:or med extraljus istället.
    Saab 9-5 2.3T -02
    Saab 9-5 Aero -03
    Mer känd som "Turbo CD" på banträffarna http://www.garaget.org/TurboCD

  13. #13
    Hej.
    Tyvärr verkar det ju vara så att helljuset lyser mycket för "ekorrarna" med xenon H7. Har lamporna som jag länkat till i tidigare inlägg. Kontaktade leverantören om tips.
    Monterade lampan med ett mellanlägg så den hamnade några mm längre ut, dock utan att förbättra ljusbilden. Men det lyser det som attan.

    mvh

    1 användare gillar detta inlägg


    loca

  14. #14
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Jag gjorde oxå samma operation på min -08. Det jag tror är felet är för liten reflektor som inte är anpassad för xenon, med annan brännpunkt på lamporna. Mixtrade lite med och dra xenonlampan in och ut ur helljusreflektorn men det blev som skrivet innan ingen större skillnad. Jag monterade extraljus istället, har dom med snabbkoppling och andvänder dom således bara på den mörka delen av året

    1 användare gillar detta inlägg


    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  15. #15
    Grundladd Browans avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Bromölla/Valje
    Inlägg
    263
    Medlem#
    5341
    Citat Ursprungligen postat av lars-ove.carlsson Visa inlägg
    Hej.
    Tyvärr verkar det ju vara så att helljuset lyser mycket för "ekorrarna" med xenon H7. Har lamporna som jag länkat till i tidigare inlägg. Kontaktade leverantören om tips.
    Monterade lampan med ett mellanlägg så den hamnade några mm längre ut, dock utan att förbättra ljusbilden. Men det lyser det som attan.

    mvh
    Det låter ju väldigt märkligt faktiskt, det måste skilja väldigt mycket i konstruktionen mellan helljus projektor och halvljus projektor, det blir ju alldeles lysande på NG9-3 att konvertera halogen halvljuset.
    2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
    2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
    1998 Yamaha YZF 600R.

  16. #16
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Ja, och det gäller inte bara faceliften utan ekorrljusen gäller även de äldre tyvärr
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. LED o Xenon på 9-3 SC 2006
    Av chi_rho i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-06-07, 17:15
  2. Xenon i 9-5 2006
    Av Jonas uppsala i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-05-17, 12:06
  3. Xenon helljus 9-5 2006
    Av 9-5 Aero SC i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-07-13, 12:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •