Försökte ta bort mittkonsol lödning lossade på höger sida på kretskortet behöver lödas.
Fråga för att ta bort plasten där kretskortet sitter har prövat vrida åt höger det går en bit är det mera våld som behövs
eller är det något trick?
Försökte ta bort mittkonsol lödning lossade på höger sida på kretskortet behöver lödas.
Fråga för att ta bort plasten där kretskortet sitter har prövat vrida åt höger det går en bit är det mera våld som behövs
eller är det något trick?
Man får ta i mer än man tror men det vrida och lyft som gäller. Är det inte enklare o åka till en självplocksskrot o ta en annan istället för o feppla med den trasiga?
Ok vrida till höger å lyft som gäller alltså. Vad har lödningen för funktion? Nått med kodningen till Nyckel?
Stämmer, funkar inte den startar inte bilen.
Skickat från min D6603 via Tapatalk
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Finns för en spottstyver, bara att byta. Kallas oftast antennring, kolla bdb eller blocket. Det är precis samma ring som sitter på og 9-5 som og9-3.
https://youtu.be/3BqOgYa5cYA
Kolla klippet så ser du hur man gör...
Tackar för hjälpen ska pröva löda men nya för en spottstyver bra hittar inget med benämningen Antennring på BDB eller Blocket?
Har du ingen självplocksskrot i närheten då?
Skickat från min D6603 via Tapatalk
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Tackar så mycket klart prisvärtOm jag köper Behöver man koda in min egen nyckel på något sätt?
Om man prövar att löda den högra koppartråden spelar det någon roll om man kapar den så att den matchar att löda mot kretskortet?
Anledning till lödning lite brådis bes tid imorgon
Senast redigerat av BCN den 2016-01-07 klockan 17:37.
Koppartrådslängden avgör hur känslig antennen är på att uppfatta nyckelfjärren. Finns amerikanska trådar där de lött på mer koppartråd för att öka räckvidden. Så att kapa nån cm borde väl inte påverka, dock har jag inget kopplingsschema alls för det kretskortet, så jag hade inte gett mig på att löda i blindo.
Ok ser ut som nägra mm på koppartråden längst ut är något annat material antar att det är lättare att löda där? och svårare om man klipper av några cm.
Det är svårt att vira in wiren så att den blir lika spänd som förut.
Lödpunkten är lätt att hitta syns där koppar wiren lossnat på höger sida. samma fäste som på vänster sida
Behöver man koda in min egen nyckel på något sätt om jag köper en beg?
nej din egna nyckel behöver inte kodas in.
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Lödning gick bra bilen startar tack för råd
Trevligt att kunna spara några slantar samtidigt som man lär sig något eller hur?
Tack för feedbacken! Det uppskattas
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Behörigheter för att posta
Svara med citat