Kan 6mm skillnad (mindre) ET-mått göra att bilen känns svajig? 9000 -97

[daspunner]

Har 15tums Aero-fälgar till min 9000 som kommer ifrån en gammal OG900:a som jag hittade på en skrot. Detta på mina odubbade vinterdäck kanske jag skall tillägga. Kollade i en tabell och där har 900:an ET-mått på 33 och 9000 ET-mått på 39 vilket innebär då om jag förstått det hela rätt att jag flyttat spårvidden totalt 12mm inåt. Kan det vara detta som gör bilen liten "båtig" i känslan vid lite högre hastigheter, typ 110 km/h o uppåt? Eller är det just att det är vintersulor med högre profil som gör sitt? Man tycker ju att 6mm hit eller dit inte borde göra så mycket men det kanske det gör.

/Dave

[Hyvens]

Nej, det är ju tvärt om. 9000 ska ha ET33 och OG900 ET39, så det är "rätt" fälgar för din bil. Svajihheten beror säkert på däcken. Är det 185/65-15?

Mvh

[daspunner]

Okej så då breddar jag utåt istället med mitt upplägg? Jag får återkomma med däckdimensionerna men de stämmer nog som du skrev. Möjligtvis att de är 195or. Why ask?

Skickat från min SGP771 via Tapatalk

[daspunner]

Nope det var 185:or precis som du frågade...

[Hyvens]

Är oftast lägre lastindex på 185or och de blir därför vingligare med en tung bil.

Och är det OG900 fälgar så blir spårvidden smalare. Jag måste läst fel första gången jag svarade, tolkade det som att dina fälgar hade ET33. Kolla vad som är stansat i fälgen. ET finns med nånstans på originalfälgarna.

Mvh

[joH900]

Vad är det för däck? Säkert mjuk/klen stomme/sidor på däcket, rätt vanligt med svampiga vinterdäck

[daspunner]

Vad är det för däck? Säkert mjuk/klen stomme/sidor på däcket, rätt vanligt med svampiga vinterdäck

Inget supermärke direkt. Fick dem med till bilen när jag köpte den.

Skickat från min SGP771 via Tapatalk

[daspunner]

Är oftast lägre lastindex på 185or och de blir därför vingligare med en tung bil.

Och är det OG900 fälgar så blir spårvidden smalare. Jag måste läst fel första gången jag svarade, tolkade det som att dina fälgar hade ET33. Kolla vad som är stansat i fälgen. ET finns med nånstans på originalfälgarna.

Mvh

Det är 15tums Aerofälg från Ronal. Tror det är sådana här:
http://sommarbilen.se/wp-content/gal...6-10-26-49.jpg

Skickat från min SGP771 via Tapatalk

[daspunner]

Vad har ni för däcktryck i liknande demensioner på vintersulorna då?

[HP]

6 mm gör att Kingpin linjen hamnar 6 mm off från hjulsentrum förutsatt att man valt att konstruera styrgemetrin med kingpin i hjulcentrum. Du får också en förändring i skruppradie. Jag kan inte siffrorna utantill på en sådan framvagn men du får en mindre skrubradie vilket kanske ger mindre styrrespons.
Så teoretiskt så gör 6 mm et stor skillnad. När jag själv kör chassiprov i jobbet kan jag subjektivt känna betydligt mindre et skilnad än så.

Sedan har du ju däcken på det. Däcktryck 2,3 bar är en lagom kompromiss

[daspunner]

Jag förstod inte hälften av det du sa men mina sommardäck är inte sånna här. Det är originalfälgarna som kom med bilen.

[SaabAero]

Spårvidden förändras inte med og900 fälgar på 9000
Skillnaden i ET kompenseras av att det skiljer i fälgbredd också

½" skillnad i bredd =12,5mm
Halva breddskillnaden = ca 6mm, dvs samma som det skiljer i ET

Vill nog påstå att vinglet kommer av flera saker
* fälgbredd
* däckbredd
* mjuka stommar och slitbanor på vinterdäck
* däcktryck

[Inf3cted]

På dom däcken skulle ja rekommendera 2,5-2,6 i tryck

[daspunner]

Thx everybody!