Automat i 99 /900?

[99TUPPSALA]

Hej
Har letat runt på forumet i kväll för att hitta om någon seriöst provat att köra med automat när effekten börjar bli hög?

[montecarlsson]

Vad är hög effekt?
Har åkt standard 160 häst utan problem och ska prova Speedparts 200 hp

[99TUPPSALA]

när man har läst om växelådsras så verkar trean drev börja tycka det är jobbigt vid 300hk/400nm .
Så frågan är om någon kört med mer effekt med en automat 99/900.

[Schwartz]

Brorsan åkte 900 T16 -91 med 250hk på hjulen denna säsongen, än så länge håller det.

Lådorna på T16 har ett eget oljekyl oxå som kanske hjälper till att hålla tempen nere. Men de är lite speciella att köra...

[montecarlsson]

Lite zega

[99TUPPSALA]

tycker vi säger mjuka starter
Är lite sugen att prova skulle va kul att se vad som händer,varför göra som alla andra.

[SaabAero]

Har sett någon hävda att automaten är starkare än den manuella

[99TUPPSALA]

En fråga är om man kan göra något så lådan känns lite hårdare.

[Tomtefar]

Mina föräldrar köpte (mot min inrådan) en 900T8 aut en gång för lääänge sedan. Alltså, det här är bilen som aldrig borde ha fått tillverkas - åtminstone inte ha turbodekaler på sig. Med T3-turbon fick den ju stryk av vad som helst vid rödljusen. 0-50 tog nästan 6 sekunder. Visst kunde man bromsa upp den så den spann loss på 1:an, men då hann man bygga upp så mkt värme att när man kommit iväg en bit så ställde APC:n ned trycket (att lådan kyldes av motorns kylvatten gjorde ju inte denna sak bättre precis...).

Den gjorde 15 km/h per 1.000 rpm på 1:an! 25 på 2:an och 35 på 3:an. Så man kom nära nog upp till 100 redan på första växeln, vilket ju var bra vid den ovanliga situationen att man behövde köra om en bil som höll 50 på landsvägen, men i starten var den totalt hopplös.

Vi slängde i en manuell låda i den några år senare, och då fick den sin värdighet som "turbobil" åtminstone, med sina ca 170 hk (uppskruvad APC och 2,5"). Förbrukningen på landsväg sjönk nästan 2 dl sommartid, och ca 7 dl vid sträng kyla...