Som rubriken lyder. En av styrtapparna sitter ordentligt fast i blocket. Hur gör jag för att få loss den hel?
Som rubriken lyder. En av styrtapparna sitter ordentligt fast i blocket. Hur gör jag för att få loss den hel?
Varför måste du ta bort den?
Kanske finns bättre metoder, men när jag hade en avdragen sträckgränstopplocksskruv på min gamla R6:a, så stack det bara upp en liten bit ur blocket som satt bergfast. Jag byggde upp en vall som en ring rund den med modellera och sprayade på 5-56 så den badade i rost-/sotlösande medel. Lät den stå så i flera dagar tills jag gav mig på den på nytt, och då släppte den fint.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Måste väl inte få bort den men det blir en hel del lättare o få rent om den inte är i vägen.
Skickat från min D6603 via Tapatalk
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Det går att göra rent bra ändå.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Jag lät mina styrhylsor sitta kvar i blocket när jag bytte toppackning på 9-3'an.
Med ett industri-rakblad kommer man åt ändå att skrapa rent blocket.
Är värre om de följer med i toppen. Då måste de ur för att kunna plana/mäta toppens rakhet.
Saab 9-3 2.0t SE -00 samt Opel Commodore coupé med Ford 302" C4 automat Dana 35 bakaxel. Byggd för gata och strip.
Behörigheter för att posta
Svara med citat