Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Trasig inre dörröppng, handtaget är slappt OG9-3

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2015
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -

    Trasig inre dörröppng, handtaget är slappt OG9-3

    Hej alla här! Är helt ny här då jag aldrig ägt en Saab innan men blev ägare för ett litet tag sen av en Saab 9-3 SE Turbo -2001a, har pendlat med den och inte haft några bekymmer så med den annat än ett troligt avgasläckage då det skakar vid acceleration och börjar lukta avgaser inne så fort man står på tomgång. Men det tar vi i en annan tråd.

    Imorse skulle jag kliva ur bilen, drog i dörrhandtaget på insidan av dörren och PANG! sa det så gick mest troligen vajern (om det ens finns sånna kvar) av för nu är handtaget helt slappt och man måste veva ner rutan för att öppna dörren utifrån. Ganska jobbigt på en daglig basis.
    Så till frågan, hur gör jag enklast för att fixa detta? Öppna insidan av dörren och kolla? Hörde av en polare att det kan vara en mardröm att öppna insidan då all el och en massa annat där inne lätt kan komnas åt.

    Fler som råkat ut för detta? Help needed!
    Saab 9-3 SE Turbo -2001

  2. #2
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 558
    Medlem#
    8163
    Välkommen hit!
    Dörrinsidan måste ner för att du skall kunna se vad som hänt. Och det bör inte vara så mycket el där, var lite försiktig när du plockar ner dörrsidan så går det bra.
    Det är snarare en stång än en vajer som sitter där, men funktionen är den samma Sedan ser du om den bara hoppat ur, eller om det är en plastbit som gått sönder.
    /Johan

  3. #3
    Sugmotor N3roxs avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Mölndal
    Inlägg
    40
    Medlem#
    9589
    Kan också vara "haken" på insidan av handtaget som gått av. Lätt att bara skruva av handtaget på insidan och se hur det ser ut.

    Tänker på den inringade delen på baksidan.



    //Christopher
    Senast redigerat av N3rox den 2015-12-30 klockan 20:07.
    Bil: SAAB og9-3 '01 Aero - T7 205 Hk - 17" 3-Spoke Double med 215/45-17 SÅLD
    Bil: SAAB og9-3 '99 SE - T5 154 Hk - 17" 3-Spoke Double med Pirelli Cinturato P7 225/45-17 Skrotad
    Projekt: Fälgreparation 17" 3-Spoke Double som smakat på lite för mycket trottoar. Före / Efter (Avslutat)

Liknande ämnen

  1. inre drivknut o inre drivaxel saab 9-5
    Av jocke186 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-06-29, 23:18
  2. Hur ”låsa” inre monteringsklämma runt inre h-drivknutdamask
    Av Dave79 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-06-03, 19:13
  3. Ny inre divknut vs beggad inre drivknut.
    Av sukke i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-10-04, 18:43
  4. Fällasätet handtaget ur funktion!
    Av iiyama i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-06-12, 17:44

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •