Är själv över julen o kör en lång servicelista på min 9-5 2.0t -01.
Har bytt olja var tusende mil sen jag köpte den, 3 byten har det hunnit bli, dock så är det ofta majonnäsfärg på oljestickan så det känns nu dags att byta till vv-uppgraderingen (vid 32000 mil ) Missade dock att det var skillnad på original och annat, köpte speedparts lite billigare paket.
Fråga: följer med ny backventil med slangar såklart, suger jag i en slang flödar det ledigt åt ett håll, men suger jag i andra slangen är det inte helt omöjligt att suga, bara mycket större motstånd o luften, man hör hur ventilen durrar. Ska det vara så?
Har även lite diskret dreggel på ventilkåpans högersida, där automatare har en vaccuumpump. Hört att det finns en propp att sätta dit, vet nån var den kan beställas?