2,3 vev i 2,0 liters block!?

[Tommy 99]

Jag undrar vad som krävs för att sätta i en 2,3 vev (långmotorns) i ett 2 liters H-block.

Bilen den ska ligga i är en 99 84a med 5 vxl låda.
Vilka kolvar samt stakar ska man ha då 23ans eller 20ans?

Har hört nåt med att man måste ta upp lite inne i blocket samt på lådan!

Nån som vet? Mvh Tommy

[900 Power]

Jag undrar vad som krävs för att sätta i en 2,3 vev (långmotorns) i ett 2 liters H-block.

Bilen den ska ligga i är en 99 84a med 5 vxl låda.
Vilka kolvar samt stakar ska man ha då 23ans eller 20ans?

Har hört nåt med att man måste ta upp lite inne i blocket samt på lådan!

Nån som vet? Mvh Tommy

Det går, men varför? Hade du tänkt förstöra mest lådor på stcs?

Och visst går det, men inte är det lätt.

Börja med att fräsa ur blocket och växellådan så veven kan snurra (du får även slipa ner motvikterna på veven)

Sen för att veta vilken längd på vevstakar och kolvar så får vi börja räkna lite.

Original:
78mm slaglängd/2= 39+134mm(vevstakens längd)+40,6mm (komp. höjden på kolven)

=213,6mm

2,3 vev=90mm slagläng/2= 45mm

213,6-45= 168,6 - 40,6 = 128mm (en så kort vevstake skulle inte funka)
Så orignal kolvar går bort.

213,6mm - 45mm - 134mm = 34,6mm

Alltså får du leta reda på eller köpa en kolv med komp. höjden 34,6mm

Dock så får du modifiera kolven i under kant för att det inte ska ta i veven.

Nu får du mycket mer vrid, vilket inte blir kul för din stackars växellåda..

Samt att du inte kan varva så mycket, med tanke på de korta vevstakarna och slaglängden.

Nöjd med svaret?