Min 9-3 2,0 turbo från 2001 fick nyligen en packbox vid kamkedjespännaren och vevaxeltätningen utbytt (tråget togs också ner och tätades ordentligt) och jag blev äntligen av med ett långvarigt oljeläckage. Jätteskönt!
Men efter bara tio-femton mil började det läcka igen! Och mer än innan! Jag har ännu bara kunnat lägga mig på marken och titta under och det ser bedrövligt ut med olja överallt. Mekanikern har (av helt godtagbara skäl) inte möjlighet att titta på det just nu.
Så jag tänkte hissa upp den i morgon, göra rent och försöka lokalisera varifrån det nu läcker. Men eftersom jag är ganska ovan vid att skruva med bilar undrar jag om någon kan ge mig lite tips varifrån det brukar läcka så jag vet vart jag ska rikta blicken.
Oljekylaren? Kan det läcka från rören/slangarna till/från den?
EDIT: kompletterar med tre bilder