De tre pinnskruvar som håller fast avgasröret i turbon är av rostfritt material, de går sällan sönder av sig själva men likt rostfria skruvar så kan gängorna skära sig ordentligt om det vill sig illa och då kan man dra sönder dem. Kan sluta med att man tvingas lossa turbon och lämna in för att borra loss det som är kvar av pinnskruvarna.
De två skruvar som håller flexdelen mot katalysator är lättare att ge sig på. Ofta rejält rostiga men man kan alltid såga sönder dem och ersätta med två nya skruvar/muttrar/brickor.