Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Problem med bromsservo /backventiler? SAAB 9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    196
    Medlem#
    9929

    Problem med bromsservo /backventiler? SAAB 9-5

    Införskaffade för en månad sedan en SAAB 9-5 automat -01a sedan för att ha under 8 månader i USA. Misstänker nu genom att ha läst diverse trådar här att bilen har problem med bromsservot / vakuumslangar/backventiler till bromsservot.

    Symptom:

    Tjutande/vinande ljud framförallt när bilen är kall.
    Man kan bromsa så att motorn stannar på bilen i låga hastigheter vid rödlysen/stopp (man ser att varvtalet på motorn sjunker när man bromsar) .
    Det "pyser" om bromspedalen när man släpper upp den efter att ha bromsat.
    Check engine lyser inte.

    Är det bromsservot som med största sannolikhet har gett upp/håller på att ge upp? Är det svårt att testa backventilerna - bara att koppla loss och suga/blåsa?

    Givet att backventilen/rna gett upp är en kortsiktigt lösning att ersätta dem med fungerade för att slippa att bilen "tjuvstannar"?

    Har kikat på den här tråden: http://forum.saabturboclub.com/showt...vo-vakuumkrets

    Har begränsat med mekmöjligheter här på andra sidan pölen, men man kanske kan göra något enklare ingrepp innan man lämnar in bilen.

    Tack på förhand

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    994
    Hej
    du kan titta på slangen mellan spjällhuset(vacuumpumpen)/insuget/bromsservot så att det inte skavt hål.
    ta bort plastkåpan mellan kamkåpan och spjällhuset o kolla detta, ligger slangen fel så kan ribborna i plastkåpan skava hål där.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    196
    Medlem#
    9929
    Tack - ska kolla det!

    MVH

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 784
    Medlem#
    6973
    Pyser det från bromspedalen är bromsservot kass. Bara att byta.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    196
    Medlem#
    9929
    Ok - tack då blir det till att byta servo! Slangarna såg bra ut visuellt (plastkåpan ligger inte emot dessa heller), antar att det är bra att även byta dessa och backventiler då de kan ha gett upphov till problemet? Skulle ett byte av slangar + ventiler få stopp på "tjuvstoppen" (vilket skulle underlätta färd till verkstad för byte av servo)?

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2012
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    36
    Nej
    SAAB 9-3 2,0t Polar

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    196
    Medlem#
    9929
    Tack för svar - får se till att vara lätt på bromspedalen!

Liknande ämnen

  1. olika backventiler på bromsservo 9-5 samma årsmodell
    Av andreas1 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-05-16, 21:09
  2. Laddtrycks problem. Backventiler?
    Av Natrep i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-05-11, 21:31
  3. Backventiler bränslepump 9-3 -00 // Problem löst!
    Av Byggjanne i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-02-19, 11:30
  4. Problem med bromsservo
    Av J Bilstrup i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2007-07-24, 17:57
  5. Problem med abs och bromsservo
    Av FBD i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2005-08-01, 21:56

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •