"passa på" saker vid garantibyte av kamkedja

[foffen]

Hej, ledsen att ta upp denna ständiga fråga igen, men jag hoppas den är lite annorlunda den här gången, hittade inte svar via sökning så..

Saab verkstan ska i dagarna få svar på om de får kolla kedja etc på min bil på garantin, de tyckte det lät lite "som om det var dags" och om de får det tänkte jag kolla med er:

När de nu ändå river så mycket i bilen för att byta kedja, är det nått man kan fråga om dom kan "passa på" att göra i samma veva för egna pengar? Jag vet ju inte vad som görs vid byte men kan kanske be dem byta packningar eller nått och betala det lilla extra för att på så sätt slippa betala för "hela" jobbet som man skulle gjort utan garantiåtgärden?

Vore ju dumt att missa ett sånt tillfälle menar jag, mig gör det inget om det kostar mig en tusing eller två ur fickan om man får "mervärdet" på köpet...

Får kanske inte formulerat frågan helt rätt man jag hoppas ni förstår vad jag menar, de flesta av er är ju rätt så smarta ändå *fjäsk* *fjäsk* haha

[32991]

Hej,

Ska skenor och drev också bytas?


Mvh Tomas.

[foffen]

Hej,

Ska skenor och drev också bytas?


Mvh Tomas.

Nja, än så länge ska de bara får kontollen godkänd, dvs kolla spännaren å tråget etc som jag förstod det, och sen se vad som behöver åtgärdas. så jag vet inte helt vad som är planerat.

men som sagt, när de ändå river så mycket i bilen kanske det finns nått nära till hands att byta i "förebyggande" syfte eller som bilen bara mår bra av helt enkelt...

[Fredrik J]

Jag fick och tog erbjudandet om en ny vattenpump monterad och klar för 1000spänn plus moms i samband med kedjerenovering. Det var i stort sätt materialkostnaden.
Visade sig dock lite onödigt för mig då de byte hela motorn två veckor senare...

[32991]

Hej,

Ska skenor och drev också bytas?


Mvh Tomas.

Nja, än så länge ska de bara får kontollen godkänd, dvs kolla spännaren å tråget etc som jag förstod det, och sen se vad som behöver åtgärdas. så jag vet inte helt vad som är planerat.

men som sagt, när de ändå river så mycket i bilen kanske det finns nått nära till hands att byta i "förebyggande" syfte eller som bilen bara mår bra av helt enkelt...

Hur mkt vill du lägga extra då?

Ett par smidda JE kolvar är ju inte fy skam, när man endå håller på

Mvh Tomas.

[tact]

Hej,

Ska skenor och drev också bytas?


Mvh Tomas.

Nja, än så länge ska de bara får kontollen godkänd, dvs kolla spännaren å tråget etc som jag förstod det, och sen se vad som behöver åtgärdas. så jag vet inte helt vad som är planerat.

men som sagt, när de ändå river så mycket i bilen kanske det finns nått nära till hands att byta i "förebyggande" syfte eller som bilen bara mår bra av helt enkelt...

Hur mkt vill du lägga extra då?

Ett par smidda JE kolvar är ju inte fy skam, när man endå håller på

Mvh Tomas.

10k inkl kolvarna sa vi va?

[32991]

10k inkl kolvarna sa vi va?

11 Sa vi, oss emellan, dock då inkl wöööööööössner.

[foffen]

haha, klart tipsen är välkomna men jag hade tänkte mig lägga runt 2-3.000, typ nått i stil med vatten pump eller nått, kolvar dreglar man ju efter men lite "out of my league" just nu...

[root]

Ett par smidda JE kolvar är ju inte fy skam, när man endå håller på.

[foffen]

inga mer "realistiska" ( )tips?

[Plupp]

Vanliga T5 kolvar då?

[foffen]

Vanliga T5 kolvar då?

Tror ni saab kan tänka sig montera sådanna medans man har den inne för garantireparation? känns lite långsökt/fräckt att fråga...

[root]

Tror ni saab kan tänka sig montera sådanna medans man har den inne för garantireparation? känns lite långsökt/fräckt att fråga...

Varför då? Ska de ändå plocka ur motorn och genomföra ett så pass stort arbete så kan de lika gärna passa på att göra andra tidskrävande saker som innebär delar av samma moment. Det betyder mindre arbetskostnad för dig, och mindre arbete för dem. Helt klart en winwin-situation!

Min verkstad frågade mig om jag ville passa på att slänga i Viggen-kopplingen i min bil när de ändå passade på att fixa kedjorna på garanti.

Så, nej. Vare sig långsökt eller fräckt om du frågar mig ...

[foffen]

Vad kostar t5 kolvar tro på ett ungefär?

Motorgarantin är väl körd efter ett sånt byte?

[Mackan]

Vad kostar t5 kolvar tro på ett ungefär?

Motorgarantin är väl körd efter ett sånt byte?

Å andra sidan får du bort det som orsakar problemen och har ett års garanti på jobbet!

[900 Power]

Tror ni saab kan tänka sig montera sådanna medans man har den inne för garantireparation? känns lite långsökt/fräckt att fråga...

Varför då? Ska de ändå plocka ur motorn och genomföra ett så pass stort arbete så kan de lika gärna passa på att göra andra tidskrävande saker som innebär delar av samma moment. Det betyder mindre arbetskostnad för dig, och mindre arbete för dem. Helt klart en winwin-situation!

Min verkstad frågade mig om jag ville passa på att slänga i Viggen-kopplingen i min bil när de ändå passade på att fixa kedjorna på garanti.

Så, nej. Vare sig långsökt eller fräckt om du frågar mig ...

Inte plockar de väl ur motorn för att byta kamkedja?
Det görs bara om kolvarna är trasiga.

Vev och ramlager går att byta med motorn i
Kamkedjan går också att byta med motorn i.

[turbo200]

Vid en sådan "oil-sludge" rep. så lyfts inte motorn ur.....
Varken på 9-3 eller 9-5.....

Det bästa tipset jag kan ge är att planera in en service i samband med rep. så spar du ca 1000:- på olja etc....

Mvh Johan!!

[root]

Inte plockar de väl ur motorn för att byta kamkedja?
Det görs bara om kolvarna är trasiga.

Vev och ramlager går att byta med motorn i
Kamkedjan går också att byta med motorn i.

Nåt gjorde de iaf, för motorn skulle ändå ur. Tror jag ska trippelkolla det imorgon bara för det..