Hojt ! Nyss skaffat bil enligt rubrik. Nån som har en likadan eller liknande som vill utbyta mektips, verktyg, mekplats, tjöt över köpp eller vadsom. Gbg/Borås. Skriv här el pm. Mvh
Hojt ! Nyss skaffat bil enligt rubrik. Nån som har en likadan eller liknande som vill utbyta mektips, verktyg, mekplats, tjöt över köpp eller vadsom. Gbg/Borås. Skriv här el pm. Mvh
Jag kör en 9-3 2,0t -08 SC så i princip lika samma
Har inte behövt meka så mycket med den förutom lite för att snygga till om man säger så.
Bytt ill Aero ratt o skall byta till Aero front samt bak.
Och såklart så är det ett steg ett i den
/M.Krantz no.829 ..
Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB
Hej
Kul att du bara behövt förädla en redan ädel maskin. Areofront lär bli snyggt.
Enligt bok var det 1000mil sen olja/filter var bytt i min - men vill gärna göra ett mellanbyte direkt så jag vet olja/filter är fräscht.
Brorsan har steg 1 och det gör en hel del på dessa motorer - bilen stack iväg fint efter programmering
Senast redigerat av Joe Devilsson den 2015-12-09 klockan 19:56.
Välkommen och grattis till köp av en mycket trevlig bil. Jag har själv haft två ng9-3:or och den senaste med steg 3 plus aeroturbo = steg 4 på en 2,0t. Den gick väldigt bra!
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Hej och tack
Det kan jag tänka mig att den gjorde
Bytte du koppling också ? Har hört de är lite känsliga på dessa ?
Automat. Jag har en arm ur funktion så det är enda alternativet för mig. Det var den 5-stegade automaten och det var aldrig några problem med den någonsin. Körde 10000mil med den under ca 5 år.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Härlig bil det måste varit med automaten och vridet Hållbar låda och bil verkar det som. Mycket kvalitetstid du fick med kärran
Jag köpte en likadan för ett par månader sen och jag har steg 1 i den. Fungerar jättefint!
Gott att höra Hjaldur Vill främst ha tid till ett olje/filter-byte så jag får gasa lite med 175 etanolhästar innan det blir steg 1 (så fort som möjligt ) Det blir riktigt trevliga bilar med steg 1
Tänkte jag skulle hitta en gds-hall som man kan oljeserva på - på rätt sida Gbg, men ej hittat någon så får nog bli gårdsplanen ändock
OkQ8 har ju ofta sådana hallar. Jag brukar göra sånt på OkQ8 i Kungsbacka som har GDS-hall.
Edit: Stavning
Senast redigerat av Vfr den 2015-12-10 klockan 23:37.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Tack Vfr! Vill ej gärna gasa över 3000 varv nu innan jag bytt olja efter köpet. Blir gott när den är bytt så jag kan använda motorn fullt ut
Vad kör du för bil nu ?
Golf GTi Edition 30 -07
Jag har saknat halvkombikonceptet som inte funnits hos SAAB på ett tag nu. Plus DSG-lådan som inte heller finns hos SAAB. Eftersom jag måste ha automatlåda p.g.a en armskada, så tycker jag DSG:n är en av dom lådor som kommer närmast en manuell låda.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
En grann vw Vfr automat är inte fel och om den är samarbetsvillig och svarar snabbt på kommando så är det ännu bättre
Satan vad bra bilen gick efter oljebytet när jag kunde stå på ordentligt Har världens skönaste kurvigaste väg till jobbet varje dag så det är ju en ren fröjd att köra dit och hem
Kurviga vägar gillar vi! Nu blev jag nyfiken på vilken väg det gäller. Eftersom jag åkt massor MC här i trakterna runt GBG, så har jag nog åkt dom flesta kurviga vägar som är något att ha.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Pmar dig