SAAB 9-3 Griffin -12 & 9-3 Cabriolet -07

[M.Broberg]

Jag föredrar o räkna förarvikt på 70 kilo, blir mer jämförbart då. Dessutom väger jag lite mer än 70 kilo :P

[Slave_joe]

Jag satte ju mitt dämpmaterial väldigt tätt. Går man efter orginal monterat material så sitter ju det glest mestadels för att dämpar skak och vibrationer i plåten kan jag tänka mig.

Paketen som jag köper är 12 ark i, storlek 30/40x60/70 nånstans i cm. Så det täcker ganska bra.

[Johan H]

Lätta att applicera? Måste det värmas för att lägga på rundade ytor?

[Slave_joe]

Nä ingen uppvärmning krävs. Mycket lätt att applicera, jag gnodde rent med t-röd först.

[Slave_joe]

Jag har börjat dra lite kablage för slutsteg och nytt kablage till stereon. Inga bilder än dock, det blir när jag kommit på hur jag vill ha det i kofferten

[Slave_joe]

För tillfället så ser det ur så. Lite osäker på placering av steget men det ska nog bli bra..



Här ser man även lite av dämpmattan, var även tvungen att prov "ompa loompa" lite med en gammal låda jag hade

[M.Broberg]

tips!

med den placeringen av steget, kan du öppna skyddet för reservhjulsbaljan?

råkade ut fr det lilla problemet...

[Slave_joe]

Nä jag kunde ju inte det... blir nog att fimpa av en liten bit av locket...

[JonathanW]

Montera den avkapade biten med en bit av ett pianogångjärn under ifrån så kommer lucka se hel ut väl stängd. Men när man öppnar luckan kommer biten vikas ner så de går att öppna luckan utan problem. Så hade jag gjort iallafall

[Slave_joe]

Bjur på en bild med bilen i sin helhet. En lite eftermiddagsluftning

[dea]

Ser bra ut!

[Slave_joe]

Tack!

Tidigare i veckan så grejade jag lite motorutrymmet, gjorde ett nytt skydd över orginal friskluftintag och dämpade även plastburken som sitter in i bilen där luften går..

Tog även ett varv på mina sänkfjädrar fram, så var tvungen att tillverka "bumpstop" så inte fjädrarna ramlar ur..



En bild på förarmiljön när den är ihopplockad..


Fick tag på en sån här

[M.Broberg]

Nu har jag missat, vad har du gjort med luftitnaget? Och varför?

[Slave_joe]

Byggt ett skydd över befintliga plastburken då den var sprucken. Dragit ny slang till den och tätat så det inte rinner in vatten..

Fast jag vet inte om jag blev så nöjd med ytan på skyddet då det sitter värmeskydd på den..

[M.Broberg]

jag fattar inte, du har alltså tagit bort org lufintag för ett nytt i 1" slang?

[joH900]

Gissar det var enklare än å byta hela burken som är typ den delen bilen är byggd kring känns det som...

[M.Broberg]

Gissar det var enklare än å byta hela burken som är typ den delen bilen är byggd kring känns det som...

Jasså du lever!

Om så är fallet i vilket fall, så är kanske en "aningen" grövre slang en bra tanke?

[Slave_joe]

Äsch! Det handlar om lite friskluft bara, jag har ju fönstervevar oxå

Dessutom så är det 60mm aluslang. inte 1"

[joH900]

Fönstervevar? Elhissar är en fin grejj

Jasså du lever!

Om så är fallet i vilket fall, så är kanske en "aningen" grövre slang en bra tanke?

Lever? Ajjemen!

[Slave_joe]

Nä, inga elhissar här inte. Vevar spar vikt haha