SAAB 9-3 Griffin -12 & 9-3 Cabriolet -07

[Slave_joe]

Och det blev blanka papper. Tydligen är bilen så låg så den fastnade i bromsprovaren och i domkraften på lyften. På vägen hem så börja bilen gå skit, check engine lyste och fick felkoden p0106... kan tydligen bero på dålig TK?

Börjar misstänka att jag gjort nån dålig skarv av nån kabel till mapsensorn...

[M.Broberg]

enligt `WIS så är P0106 på ng900 -96 att "tryckgivare finloppsluft, funktion felaktig eller saknas" alltså MAP

tar 2 sekunder för den att sätta vid avbrott och 2 ms vd orimligt tryckvärde

så jag tror du är på rätt väg med MAP.

den är ju jävligt noga att du inte får späningfall på då den jobbar med 0-5v ut.

precision där.

[Slave_joe]

Precis som jag misstänker då

[Slave_joe]

Ikväll kollade jag lite lätt på kablaget till mapsensorn. Visade sig att den som konverterade bilen till trionic inte hade utfört slutkontrollen på skarverna innan sakerna snabbt tejpades med tygtejp och bilen började brukas... 2 av 3 skarver till mapsensor hade dålig klämkraft. Gjorde om och gjorde rätt, provkörning i helgen

[Slave_joe]

Körde en sväng på 3 mil idag. Bilen går märkbart bättre och jämnare i registret. Kan va placebo effekt oxå, återstår att se

[Slave_joe]

Verkar som bilen funkar som den ska nu, kört i ca 15 mil totalt och allt lirar på som det ska. På torsdag kommer det ett paket från DHL som väger 546 kg totalt. Spännande.

[Mr_SunBear]

546 kg det är en del. Ljuddämpnings-plattor?

[Slave_joe]

Haha. Ja det vore ju fint med ännu mer, jag beställde faktiskt ett hjälpmedel till garaget i början på mars.

[Slave_joe]

Då var paketet uppackat och klart. Måste köpa gummimatta och nån form av uppkörningsramper för att det ska bli komplett.

[flaset]

Så j**la gött, vilken lyx!

[Schwartz]

Riktigt lyxigt!

[Slave_joe]

Ja det är riktigt skönt faktiskt.

[Slave_joe]

Det börjar ta sig. Nu väntar jag på nytt skinn bara

[Slave_joe]

Har kommit över ett par ”husvagnsfjädrar” bak. Hur mycket bör man ta av dom för att sjyst stuk?

Klädseln till bagaget lyser med sin frånvaro, i väntan på det så bytte jag olja och konstaterade mängder med glitter i oljan.. mindre kul med andra ord. Jag hällde i ny olja iaf så får vi se om några veckor om det blir värre.

Monterade ett emblem i grillen och påbörjade ett nytt slutrör.

[M.Broberg]

Va det motoroljan som glittrade? det är ju sådär bra, kört tunn olja? obland kan det vara bra med lite tjockare olja på slitna/gamla bilar där glapp ändrats med åren. jag fick 1 säsong när mina kolvringar började glappa för mycket och vevhustrycket sköt i höjden jag bytte från 5-40 till 10-60.

Grillgallret var coolt, jag är sjukt svag för org ribbor men kul med nått annat som inte är biltemas aluminiumnät

och slutröret ser riktigt fränt ut.

vad blir det för dimension på piporna?

[Slave_joe]

Jag kör med GM dexos2. Jag kör nog runt en stund och sen häller i lite tjockare olja.

Slutröret är 2x2.5” i rostfritt. Tyvärr så var ju inte y-förgrening rostfri då den Beställdes från kina så drog ihop den med vanliga svetsen. Resultat enligt bild

[M.Broberg]

Det där är vackert med 2.5" bössa i rostfritt! ska du behålla den råa rostfria eller polera upp?

Jag körde liknande på gamle DKD, fast blankpolerat med konade avslut, köpte rör från Rakarör.

[Slave_joe]

Jag kör nog med dom som dom är. Tycker det ser sjyst ut. Dom här rören är från mitt nya jobb

[Slave_joe]

Resultat!

[Johan H]

Snyggt!