Sidan 14 av 79 FörstaFörsta ... 412131415162464 ... SistaSista
Resultat 261 till 280 av 1573

Ämne: SAAB 9-3 Griffin -12 & 9-3 Cabriolet -07

  1. #261
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    är osäker hur min biltema 044a skulle gilla T5 grejjerna.

    så jag kör på org grejjer, det fungerar bevisligen så varför ändra ett fungerande koncept?

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #262
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Den funkar ju bevisligen även bra på 9000 även med större pump. Har man nu som i mitt fall, topplock, fuelrail och även spridare från samma 9000 så lär det ju inte märkas. Då skulle ju det vara ett stort problem på 9000 modellerna. Jag upplevde iaf inga större bekymmer på mina gamla 9000.


    Idag bytte jag olja på min 9-5a och bytte även den murkna slangen mellan oljefälla och oljetråg. Shiny!

    Beställt lite flänsar och banjokopplingar till 900an oxå.
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  3. #263
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309
    Problemet med trång bränsleretur är väl störst på sena T5 motorer och T7.
    Den gamla T5 btr klarar större flöde

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  4. #264
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Idag på lunchen grejades det med avgashuset till turbon. Om det blir bra får vi se


    1 användare gillar detta inlägg


    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  5. #265
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Insug på plats... Testade även orginal fuelrailen men btr:en fick inte plats pga t5 flänsen. Blev tydligen annan vinkel på spridarna.

    2 användare gillar detta inlägg


    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  6. #266
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    jag vände BTR fästet upponer och svetsade om det. då får det plats.

    1 användare gillar detta inlägg



  7. #267
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Tanken slog mig att göra så men av nån anledning så måste jag ändå förlänga mina bränsleledningar.. Dom passade förut men inte nu längre....
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  8. #268
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Håller på och kopplar in trionic nu, är det den lila kabeln på pin56 som styr pumpteläet?

    Eller ska både lila pin56 och grön/vit pin60 styra reläet på på 85 och 86 på reläet?
    Senast redigerat av Slave_joe den 2016-04-19 klockan 11:28.
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  9. #269
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Beror på vilket system du har. T5.5 1994-95 eller T5.5 1996-98 på 9000. Iom 1996 när VSS kom så blev ju det en styrdon som fick ett finger med i spelet. Var även en system med larm 1994-95 också men det var ej beroende utav motorstyret.

    Men ska du inte ha VSS så stift 56 på motorstyr som jordar br-pumpreläet.

    Med VSS så är det samma stift som jordar men stift60 på motorstyret får en signal från stöldlarmet så att motorstyret får sin +15 spänning.

    Kortfattat stift 56 på motorstyret jordar bränslepumpsreläet på alla T5.5.

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  10. #270
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234


    En bild från Saabs verkstadshandbok på hur de ser ut. (Jag föredrar dessa ritningar. )


    send from space.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  11. #271
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Så ifall vss är aktiverat, vilket det troligtvis är då min är från -96, så ska det funka och lägga +15på den ingången? Är nästan enklare och inaktivera vss
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  12. #272
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Japp inaktivera VSS och se glad ut.

    send from space.
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  13. #273
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Vet du vart man kan få tag i dom det där schemat? Eller kanske rentav kan scanna eller fota och maila till mig?
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  14. #274
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Kan printscreena från den digitala som jag köpte från Svenska Saabklubben. Men blir antingen sent i natt eller imorgon bitti.

    send from space.

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  15. #275
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Vore jättehyggligt. Hade för mig att jag hade saabs orginalscheman låg men dom verkar mystiskt fått fötter...
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  16. #276
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Oki men fixar de. Skicka mig ett pm med din mailadress.

    send from space.

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  17. #277
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf Visa inlägg
    Beror på vilket system du har. T5.5 1994-95 eller T5.5 1996-98 på 9000. Iom 1996 när VSS kom så blev ju det en styrdon som fick ett finger med i spelet. Var även en system med larm 1994-95 också men det var ej beroende utav motorstyret.

    Med VSS så är det samma stift som jordar men stift60 på motorstyret får en signal från stöldlarmet så att motorstyret får sin +15 spänning.
    På ng900 94-95 ( bör ha suttit på 9000 också ) satt det i regel, precis som du säger, ett styrdon separat inkopplat i härvan. Det donet kan man säga utförde en trekretsbrytning där bränsle, tändning och matning till t5 boxen styrdes från. Hade man inte larm installerat så satt det en kontakt med byglingar i kontakten där larmdonet annars satt. Mycket smidigt att koppla förbi när jag tappade bort min enda larmdosa till min ng900'a som jag hade en gång i tiden ;-) ! Hade väll kunnat skicka i ett annat don men kände inte för att lägga 1500 spänn på ett beg don med två dosor från skroten, så fick bli en bygelkontakt för 20kr istället ;-)

    Men hur är det med VSS? Signalen till t5-donet får att låsa upp VSS o ge matning till donet är väll som du säger, en signal, det är väll inte bara att skicka dit +15 på rätt pin?

    Här svävar man iväg ;-) kul med el dock =D

    1 användare gillar detta inlägg



  18. #278
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Ahh. Jag har kommit fram till att pin60 ska ha +15 iaf.
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  19. #279
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Japp de ska den ha för att inaktivera immobilizern.

    send from space.

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  20. #280
    Grundladd KarlZs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Vårsta
    Inlägg
    108
    Medlem#
    7779
    Citat Ursprungligen postat av loket900 Visa inlägg
    ......
    man säga utförde en trekretsbrytning där bränsle, tändning och matning till t5 boxen styrdes från. Hade man inte larm installerat så satt det en kontakt med byglingar i kontakten där larmdonet annars satt.
    ......
    Det kan även vara brytning på signalen till startmotorn.
    På en 9000 -95 som jag kopplade ur larmet använde jag en sådan bygelkontakt från en 9000 -96, och då var jag tvungen att lägga till en bygel för att få startmotorn att gå runt.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nuvarande: 99 T16 -75 - Projekttråd | 900 T16 Cab -92 | GMC Sierra Denali 3.0 Duramax -21 | BMW R1200R -08

    Tidigare: ng9-5 2.0T xwd -11 | 99 T16 -70 | 9-3 TiD -07 | 9000 CSE 2.3t -95 | 9000 CC 2.0T -90 | 9000 CC 2.0i -92 | MB 240D -73

Liknande ämnen

  1. Saab 900 Turbo 16V Cabriolet
    Av flaset i forum Projekt
    Svar: 183
    Senaste inlägg: 2023-11-03, 09:15
  2. Saab 9-3 Cabriolet, kan den importeras?
    Av johehd i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2021-03-02, 11:44
  3. Saab 900 T16 Cabriolet -89 (US-lady)
    Av Tobbe_Sala i forum Projekt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2018-03-05, 21:29
  4. Köpråd Saab 9-3 Cabriolet
    Av gs4 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 38
    Senaste inlägg: 2017-05-13, 11:05
  5. Projekt: SAAB 9-3 2.3i Cabriolet
    Av Delarium i forum Projekt
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2014-04-21, 22:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •