Alla bilder borta. Finns bara text till inlägg 757 där nya bilder finns
Alla bilder borta. Finns bara text till inlägg 757 där nya bilder finns
Senast redigerat av Slave_joe den 2024-08-16 klockan 23:22.
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9000 T16 -91 SAAB 9-3 Griffin -12
Kul Johan, kommer att följas
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Roligt att se en till ge sig på en og900, kommer följas
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
framstolarna är bolt on.
baksäte kan du nog glömma utan kraftig mod, det lär va brett.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Gött mos!
det triggerkittet är fint.. lite trkigt att montera det där det inte syns
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
EpicEngineering är maskinporr på hög nivå!!
Kul med ännu en projekttråd - det poppar upp fler o fler nu :-)
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & Volvo S60 T8 Polestar)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kul med mera og 900. Jag brukar varje dag en likadan som du har. Min ar lika vit :-)
Trionic ar de enda ratta så man slipper lucas :-)
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
https://lh3.googleusercontent.com/-e...3-IMG_7529.jpg
lite mer artistisk bild på min ^^
snygg spidnelled! hoppas den hoppar av lätt..
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Angående bussningar, så ja, powerflex alla dagar i veckan, det lönar sig i längden om inte annat ju.
Kanske finns det någon vänlig själ här på forumet som kan svarva åt dig om du vill spara på slantarna
skicka ett PM till mig så ska jag eta i källaren. tor jag har 4-5 upsättninngar bussningshållare och några borde ju vara i bra skick.
jag har haft delrinbussningar undre fram. Aldrig mer.. blir en jävla skillnad komfortmässigt med varenda liten sten känns i kroppen. dessutom gnisslade mina, men powerflex är lite snällare.
kör gummi nu.. med bara sänkfjädrar och inget hårdare märks nog inte nån skillnad på väghållning osv men komforten blir lidande.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Jag kör org gummibussningar och tycker det funkar bra.
Skulle möjligen gå att minska torque steer med hårdare bussningar men då lär man nog förstärka bärarmarna också.
När det svänger kan jag inte säga att jag upplever någon svampighet från bussningarna. Där gör däcken större skillnad
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
klart du ska bli medlem i Saabklubben! deras reservdelsshop är underbar!
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Kan nämna att det som gjort störst skillnad på min bil är växellänkage och främre motorfäste, byta gummibussningen i motorrummet mot en ledad knut typ universalknut i hylsnyckelsatser (kan inte vara helt stum, blir brytkrafter då) och främfre motorfäste med gummit utbytt mot hockeypuck, dock ett old-style ummi och inte hydrauliskt jag moddat.
växla är ett nöjje! nästan ledsen jag har 4 växlar och inte 5...
har också en epic engineering spak, fast en annan modell.
https://lh3.googleusercontent.com/-k...3-IMG_5193.jpg
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
knepigt begrepp för alla anvbänder det olika. men backSpärren finns inte. har lagt i backen istället fyran en eller två gånger från trean/femman(när jag körde 5 petat) men däremot VARENDA gång jag försöker gå från tvåan till fyran.
femman kan vara lite knepig att få i början, men inte en växling som behöver ske blixtsnabbt och man vänjer sig fort.
backlåset (backen går inte få ur när nyckeln är ur) funkar perfekt. eller ja, man kan behöva rucka lite på spaken när nyckel ska i/ur. går säkert justera bort men jag har inte riktigt brytt mig
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
http://saabklubben.se/forum/amne/fra...900-aero-1987/
verkar inte som dom är det..
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Hmm,tycker mig känna igen omgivningen, Viala ?
//LG