Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Kylarvatten i Insuget(0g900)

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    966

    Kylarvatten i Insuget(0g900)

    Tjena!

    Har ett problem me min 900 (ltt 16v),får kylarvatten i insuget som senare leder till att bilen ryker ganska mycke vitt,röret mellan luftburken och turbon har oxå kylarvatten i sig..

    Nån som har nån idè om vad det kan vara?


    H/David

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Trasig värmning på vevhusventilationen kanske?

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    966
    Vad kan ha pajat där då,,ere bara jag som e ovanligt blond idag eller,,e ju bara en slang som går till insuget från k-vatten ledningen

  4. #4
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 077
    Medlem#
    2661
    I vevhusventilationens slang(den mellan insugsröret(mellan luftfilter o turbo) och ventilkåpan) så ligger det ett ingjutet rör som leder vatten för att inte vevhusventilationen skall frysa på vintern. Kylvattnet kommer ifrån de grövre röret som sitter under insugsröret(mellan främre delen på toppen till vattenpumpen) och går till spjällhuset och sedan vidare till detta rör till vevhusventilationen och sedan vidare till pumpen. Om nu detta rör har rostat sönder så kan det ju komma med vatten in i insugsröret(mellan turbo o luftfilter) och sedan vidare via turbo, ic in i insuget.
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    966
    Sett över vv`s alla slangar,det enda jag kunnde hitta var ett litet läckage i den lilla förgreningen som går till v-pumpen..

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    966
    Startade upp han nu,,o det ryker fortfarande vitt.

    Stängde av efter en stund o kollade o insuget...kylarvatten..såg även att oljan var lite vit(svårt o se)..kanske kan tilläggas att han verkar gå fett ibland,stiften kan bli sura mm,och om man efter ett tag på tomgång gasar till så bluddrar han ibland

    Tror inte på topppackningen då han går jämnt o fint på tomgång o stiften e fina(om han inte dör på tomgång dvs då e dom blöta) och det ryker inte eller luktar inte ur Exp-kärlet...

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    966
    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Sett över vv`s alla slangar,det enda jag kunnde hitta var ett litet läckage i den lilla förgreningen som går till v-pumpen..
    Bytte slangklämman oo vipps ingen rök ,fattar inte hur kan kunnde missa den,men men


    H/David

Liknande ämnen

  1. 0g900 rattbyte
    Av Henkan_lkpg i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-07-07, 21:10
  2. Tryckvakt på 0g900 T-16
    Av viggen959 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-11-06, 15:26
  3. Kylarvatten i insuget på og900.
    Av Mafnus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-04-12, 23:10
  4. Turbo i 0g900 t16
    Av Joni i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-06-12, 23:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •