Hade loss slangen från lmm och kände på turbon, den snurrar fint utan att ta i någonstans såg bra ut glappade inget åt sidorna/upponer men kanske 1mm in och ut.
Är den sliten då och måste bytas? Det är en td04l-14t och bilen 9-3 Aero ss som gått 10000 mil. Bilen ryker inget, låter inte konstigt och turbon laddar riktigt bra! Drar ingen olja heller är det något som måste bytas akut? Och vad kan hända annars?