Undrar vad jag kan tänkas behöva i materialväg.
Det jag kan komma på är sotningssats och topplocksbultar.
Borde jag när jag ändå har av toppen byta ventil-tätningarna? Om ja, måste jag då slipa in ventilerna?
Bilen har inte kokat nån gång utan packningen har brustit ändå. Plana topp eller inte?
Och var hittar jag ventilfjäderbåge passande till SAAB?
/Dave