Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 24 av 24

Ämne: Fälgar från OG9-5 på NG9-3?

  1. #21
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Förutom billigare däck, så brukar man välja smalare däck på vintern för att de ska vara mindre spårkänsliga i snö och modd. Vissa säger att man får bättre fäste av smalare däck (mindre kontaktyta mot marken = högre tryck mot marken = bättre fäste), men jag låter det vara osagt om det verkligen är så.

    Högre profil motiveras i viss mån med komfortargumentet (isiga och snöiga vägar är ojämnare är ren asfalt) kombinerat med att man ändå inte kan köra särskilt inspirerat på vinterhalvåret, men framförallt av att om man vill ha smalare vinter- än sommardäck så är det ont om vinterdäck och passande fälgar i "smala men stor fälg och låg profil"-segmentet.

    Kör man med 225/45R17 till på sommaren är det både lättare och billigare att få tag på 205/55R16 vinterdäck än 205/50R17: De har båda samma bredd, mycket snarlik rullomkrets men kollar man däckonline.se finns det dubbelt så många dubbade modeller att välja på av 16-tummaren och den kostar ca 30% mindre än 17-tummaren.

  2. #22
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    35
    Det blev nya kompletta hjul. Blev osäker när jag hörde flera som sa att köregenskaperna försämrades och prismässigt var det ingen skillnad om man gick ner till 16"

    Tack för hjälpen som alltid!
    Hoppsan Volvo 740 -89 *Såld*/Olu 460 -94 *R.I.P*/9-5 -98 *Såld*
    Numera en 9-3 1.8T Biopower -07

  3. #23
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Inlägg
    659
    En något relaterad fråga, jag lade på mina vinterhjul till 9-5-an på min 9-3:a (2.0t SC MY 2009) i helgen. Nästan sprillans nya Nokian Hakkapelitta dubbfria i samma dimension som mina gamla 9-3 däck (Michelin X-Ice)

    Jag har aldrig varit med om en sånt vägljud förr, och så lät dom inte på 9-5:an. Det dånar som ett riktigt dåligt hjullager. Nästan så jag undrar om något är fel?
    Men det skall väl inte vara några problem med att skifta från 9-5 till 9-3?
    Vad bör man ha för däcktryck i dessa (205/55/R16)? Nu har jag 2.5 bar.

  4. #24
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    samma däck kan låta olika mycket på olika bilar har jag noterat, fast skillnaden bör väl inte vara enorm.

    Jag kör 2.5 bar i mina 16" dubbade hakkapelitta på aeron, tror det är samma dimension som du har, det är iaf 16" 205'or.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Hur ser det ut med fälgar från og9-3 på ng9-3?
    Av supereldare i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2014-11-28, 21:30
  2. 93 aero fälgar från 06-07 på en 95 -99?
    Av Nifty i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-06-20, 16:49
  3. Fälgar till 900 -96 (från en 9-5 -04)
    Av AERO_chrille i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-12-12, 17:21
  4. Fälgar från 9-3 SS och 9-5
    Av Chrisse i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-02-11, 19:44
  5. Fälgar från en 9-3SS på en NG900?
    Av AEracing i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-05-09, 15:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •