Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Felkod P1105 OG9-5 2,0t BioPower

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -

    Felkod P1105 OG9-5 2,0t BioPower

    har fått felkod p 1105 i min saab 9-5 2,0t biopower -07 någon som vet vad det betyder p1105 Dual Alternator Upper Fault

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 808
    Nej, det är inte rätt kod, eller, inte rätt översättning. Endast koder som börjar med en 0 (nolla) är generella för alla bilar, har du andra siffror i första position så är det en modellspecifik och P1105 på en SAAB 9-5 betyder att bypass-ventilen inte fungerar som den skall.
    Ventilen är den som sitter mellan kylaren och motorn, den har 2 tjocka slangar och en tunn. Följ den tunna, den skall vara hel, såklart, och slutar i en ventil på torpedväggen. Från den ventilen går ytterligare 2 tunna slangar, kontrollera att dessa är hela och sitter på rätt ställe. Troligen har någon av dessa slangar brustit eller hoppat av.

  3. #3
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 377
    Medlem#
    8644
    Mjae nu är du väl ändå ute på monarken Bollman?

    Koden pekar på felaktig funktion i den kombinerade tryck- och tempgivaren på tryckröret Felet behöver ju dock inte vara själva givaren utan det kan tex vara ett större luftläckage på trycksidan, tex skjuten gavel på IC, trasig slang etc...
    Saab 9³ 2.0T Sport Cab -99 St1
    Saab 9³ Aero Coupé -01 --> Projektet återuppståndelsen!
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08 St1
    Saab 9³ SS TTiD4 Vector TX -11 St2

  4. #4
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 808
    Hm, läste jag så fel? Ah, nu ser jag, hoppla

    Ja, då är det troligast givaren. Vid stora luftläckage så brukar det ju märkas en hel del på gången...

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    ja den känns lite trött

  6. #6
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 808
    Tor luftläcka brukar innebära svår tomgång (om någon), hoppigt, skuttigt, dör ofta osv. Små läckor är svårare, och i ditt fall kan tröttheten bero på att det blir fel i luftblandningen på grund av att den inte vet temperaturen på insugsluften.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    kanonjämn tomgång absolut inte hoppig gång bara lite trött som att åka utan turbo

  8. #8
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Det er ikke da så enkelt at stanga til wastegate har "hoppet av", eller at armen ikke er lettrørlig?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    ska kolla det norrbagge, hoppas på något enkelt

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    japp, du hade rätt norrbagge, stången har hoppat av , kände på armen stången ska sitta på och den var rejält trög, kan man spraya 5-56 på den och mjuka upp den?

  11. #11
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Det bør i alle fall ikke skade, men har du ikke fått ekstra "turbolag" så er den vel heller ikke for​ treg.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  12. #12
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    795
    jag har samma fel.
    p1658
    och
    p1658


    har bytt alla slangar, provat med en ny avlastningsventil -
    Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg 4.
    9-5 Bio, 9-5 2,3t EX59 T5 botten

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    sprayat upp armen men den vill inte bli lösare, vad jag vet ska väl den va helt lös och jättelätt att röra?? hmmmm

  14. #14
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Den skal være lett bevegelig (alt er jo relativt), men om akslingen har "satt seg" og K-56 skal ha noen effekt på dette, må den kunne virke en god stund med kald turbo, slik at stoffet ikke fordamper.

    En annen mulighet KAN være at det er dannet sotavleiringer på/rundt klaffventilen/spjeldet.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    låtit smörjmedlet verka över natt, en annan sak som slog mej är att spjällarmen är nedåt den ska väl vara uppåt?? och den är väl inte justerbar??

  16. #16
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 808
    Den har slagit runt. det kan bli så. Då får man försiktigt knacka till den så den kommer runt igen.

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    ok då är frågan knacka den framåt/runt ett varv alltså??

  18. #18
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 808
    Det vanligaste är att om du tittar ner på turbon och armen sitter neråt, så brukar den ha åkt för långt _medsols_ så du skall knacka tillbaka den motsols.

  19. #19
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 808
    Men du bor ju uppenbarligen i Norrköping. Sväng förbi Nordic och be dem hjälpa dig, de brukar inte vara dyra på sånt.

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    36
    Medlem#
    -
    Inga fler tips??

    - - - Uppdaterad - - -

    Ok försökte knacka den försiktigt motsols utan resultat går in på Nordic perf nästa v

Liknande ämnen

  1. Felkod p1105 och p1658 på 9-5 2,0T -02
    Av toorp i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2015-11-23, 00:16
  2. [LÖST] Felkod P1105 9-5 2,3t -07
    Av ribe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-06-10, 21:15
  3. CEL blinkar och felkod P1105
    Av kickass i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-05-26, 22:34
  4. [LÖST] Felkod p1105 OG9-3 B2x5
    Av mikaoj i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-03-23, 10:31

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •