Har en 9-5 -03 Aero med backsensorer.
Då en var dålig, letade jag upp en "ny" på skroten. Tog från en 06:a.
Såg när jag kom hem att innerdelen var rund, och inte avlång som den gamla.
Monterade den i alla fall, fungerade ett tag, men nu piper den oftast direkt när jag lägger i backen. Den tror att man är nära.
Provade att flytta den från mitten till sidan, men med samma resultat.
Är det någon skillnad på dessa två varianter? eller har jag bara fått tag på en till dålig givare?
9-5 Aero-03
Stor sannolikhet att det är olika styrboxar mellan vissa årsmodeller och då är det med stor sannolikhet olika egenskaper på sensorerna också. Försök hitta sensorer till samma årsmodell. Kollat ebay?
Japp de är olika. Om jag minns rätt så är det en variant tom 2005 och en annan från 2006 och framåt.
/Johan
Jag tror att bytet skedde mellan -03 och -04,för då kom dom "runda" och senare är lika.
Jag har en -05 och den har den runda. Bytte en förra året. Kostade 350:- på SAAB. Den avlånga är svindyr original (typ över 1000:-) vill jag minnas. Fattar inte varför...
Audi "Q8" e-tron 55 S-line Sportback -21 | Mercedes GLA -14
Har kollat upp lite.
Volvo och Saab har samma givare.
Saab 9-5 har art nr: 5266523 (98-04), och Volvo har art nr: 4711842
Båda är av den avlånga sorten.
Har även försökt kolla upp de runda givarna, men fanns i flera versioner.
Hittade rätt modell på ebay för 249kr inkl frakt.
9-5 Aero-03
När ni byter era trasiga sensorer, skruvar ni bort hela stötfångaren bak då eller finns det något smidigare sätt?
Jag har en Saab 9-5 -05 kombi
Om kombin har samma list som sedanen-05,så är det bara att "pilla"bort den svarta listen som sensorerna sitter i.Sen byter man lätt sensorerna.
-06 och framåt är inte lika kul,där måste hela rubbet ner.
Jag tror tyvärr inte det är samma list...
Någon som vet bättre och mer?
När vi ändå är inne på temat... Hur får man enklast bort kontakten till styrdonet som är placerat vid stötfångaren vänster bak? Jag har en idé om att den kontakten vill ärga och att en uppfräschning kanske kunde lösa mitt problem? Mina sensorer fungerar en gång på 75 (typ så). Tänkte att det kanske var den kontakten som behövde ha sig en omgång? Vad tror ni om det?
Senast redigerat av JaguarV12 den 2015-12-29 klockan 15:51.
Hej igen.
Har kollat lite mer,det som skiljer 4D och 5D är att man får lossa 4 st skruvar underifrån som håller skyddslisten,sen ska det gå att dra listen bakåt och komma åt sensorerna.
Då blir det ju en rimlig arbetsinsats
Måste kolla imorgon!
Kontaktstycket vänster bak KAN du komma åt underifrån utan att demontera stötfångarhöljet om du har smidiga händer.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat