Hej,
Jag har en 06 Aero som rullat drygt 20000 mil. Jag har inte haft den så länge, men har haft en del fel på den. Jag köpte den som objekt, då den rök och gick ryckigt. Jag bytte turbo till en td-04, då jag tyckte originalturbon kändes glapp. Men, den ryker fortfarande när jag kallstartar den. Ibland lite, ibland jättemycket! Sedan tycker jag den smårycker lite vid max laddtryck.
Jag har bytt tändstift och olja, och efter stiftbytet gick den rejält mycket bättre. Bilen går generellt bra, den laddar som den ska och det är bra tryck i maskinen. Komptestet visade runt 14 på alla cylindrar. Den har högst normal bränsleförbrukning. Men det är rätt pinsamt att släppa blårök varje morgon....
Någon som Har en idé? Ventiltätningar? Jag har inte läst om så många som har haft problem med dem.
Mvh, Johan