Har säkert ventilerats förut MEN VA FAN ! bilen har gått 1950 mil 9-5 04:a och det ser ut som om den användes vid 2:a världskriget
Är det Autosol och polermaskin som gäller eller vad göra
Skandal
Ps. Det luktar inte unket från ventilationen än iaf
Har säkert ventilerats förut MEN VA FAN ! bilen har gått 1950 mil 9-5 04:a och det ser ut som om den användes vid 2:a världskriget
Är det Autosol och polermaskin som gäller eller vad göra
Skandal
Ps. Det luktar inte unket från ventilationen än iaf
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Inte skall du behöva öppna den där stora grejen fram på en så ny dyr och fin bil....
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
men det är kul att glasblästra för att sedan högglanspolera..
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Ok gör jag det i badrummet ellerUrsprungligen postat av Airflow
men det är kul att glasblästra för att sedan högglanspolera..
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Jamenvafan det är synd och skam att det skall se ut så på en så pass ny bilInte skall du behöva öppna den där stora grejen fram på en så ny dyr och fin bil....
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Ja varför inte, Men har du ställt blästern där så får du ju skylla dig själv att blästermedlet klumpar sig. Jag föreslår faktiskt sovrummet...Ok gör jag det i badrummet ellermen det är kul att glasblästra för att sedan högglanspolera..
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Tänk nu på att SAAB säkert sparar en 20'a per bil genom detta....Jamenvafan det är synd och skam att det skall se ut så på en så pass ny bil
och det vet ju alla att produktionskostnad är viktigare än kundvärde, eller också inte
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
[quote=mågis]Ja varför inte, Men har du ställt blästern där så får du ju skylla dig själv att blästermedlet klumpar sig. Jag föreslår faktiskt sovrummet...Ok gör jag det i badrummet ellermen det är kul att glasblästra för att sedan högglanspolera..
Apapap där blästrar vi andra saker, det jag var ute och fiskade efter var att göra det själv utan att ha illgång till dessa pryttlar - kanske en dremel och Autosol
Eller helt sonika reklamera eländet ?
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Ärligt talat, vad kan det röra sig i insparade produktionskostnader med dessa små-snikna besparingar såsom obehandlad ventilkåpa, ingen klarlack i motorrum, ingen matta under golvet bak på 9-5 SC osv osv. Ställ dessa besparingar kontra mängden irritation hos kunderna...Tänk nu på att SAAB säkert sparar en 20'a per bil genom detta....Jamenvafan det är synd och skam att det skall se ut så på en så pass ny bil
och det vet ju alla att produktionskostnad är viktigare än kundvärde, eller också inte
/Magnus
SAABHISTORIK • MY95 9000 2,3T > MY98 9000 2,3T Classic > MY04 9-5 Aero SC > MY09 NG9-3 SC
Hej,
Lyssna med KK hur han löste problemet. Det är väl det lättaste och hållbaraste om man nu inte gillar bling-bling.
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Han bytte sonika ut skiten till en svart , men det kan ju inte vara lösningen på detta problem
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
www.bytutskiten.com
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Det är allt för att vinna pengar och hoppas på att kunden inte tänker på det så mycket...
Samma vad gäller ljudisoleringarna från -04 nu till årsmodell -06..
Här har man dragit ner på isoleringen enormt märkbart men man stör sig inte på det är i våran Saab 9-5 en -05:A..
Sorgligt men nu enligt Saab så ska de återgå till -03-04:ans isolering då de fått klagomål från LUSbilarna..
Vi får hoppas på bättre tider haha
MVH Andreas
"Född i kvarnkurvan på Kinnekulle Ring
#7277 Saab 9-3 Aero Coupe -01
Ahaaa... så det är därför den är så matt och trist
Har alltid trott att det var min bil det var fel på, att någon drällt något medel som gjort lacken dålig.
Ingen som har en skabbig kåpa dom vill bli av med ?
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
[quote=mågis]Ja varför inte, Men har du ställt blästern där så får du ju skylla dig själv att blästermedlet klumpar sig. Jag föreslår faktiskt sovrummet...Ok gör jag det i badrummet ellermen det är kul att glasblästra för att sedan högglanspolera..
"Godmorgon Älskling!"
*Brrrrrszzhhhh!!*
mvh Johan Kullberg
varför göra det svårare än det är?Han bytte sonika ut skiten till en svart , men det kan ju inte vara lösningen på detta problem
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Bor du i sthlm - Ja.
Bor i övriga landet - Nej.
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Behörigheter för att posta
Svara med citat